防城港市依托良好的建港条件，提出以港立市的发展战略，两年时间投入资金20多亿元，新增吞吐能力超千万吨，进一步确立了西部地区第一大港、中国沿海12个主枢纽港之一的地位。

　　2008年，防城港市委、市政府又提出了以港兴市、以工兴市、以区位优势兴市的发展战略，全力支持开展防城港市的港口建设。2007年5月开工建设的5个码头水工工程全部完工。 

　　除此之外，总投资20950万元的东湾10万吨级航道一期工程今年3月已完工，总投资42276万元的西湾航道工程也正在按制定的计划目标加快推进。  

　　防城港务集团有限公司副总经理王玉东：“到了‘十一五’期末，防城港的通货能力将超过6000万吨。目前防城港已和80多个国家和地区的220多个港口有业务往来。” 

　　随着港口的快速发展，港口的磁力效应逐步显现。'十五'以来，一批重大项目纷纷落户防城港。

　　中电广西防城港电厂副厂长王凡田说：“我们的股东选在这里建厂，除了看中广西未来经济发展的前景之外，还有就是这里有良好的深水码头，在这里建厂，可以从国外像印度尼西亚等直接通过海运，可以减少我们的运输成本和机械成本，提高火电厂的竞争力。” 

　　临港工业的发展也为港口拓展本地货源和发展第三方物流业务提供了更强有力的保证。10年前临港工业产生的吞吐量不足10万吨， 去年已经达到800多万吨。今年上半年，防城港市临港工业所产生的吞吐量高达600多万吨，港工互动的效应已经凸现。随着国家批准防城港钢铁、核电两大项目进行前期工作，防城港将在北部湾开放开发的大潮中扬帆起航。