河北港口集团与中国秦发集团共同投资建设的珠海高栏港区煤炭码头近日正式奠基，这标志着河北港口集团跨省域发展迈出了新步伐。

　　珠海高栏港区煤炭码头位于珠海高栏港区南水作业区，拟建设10万吨级煤炭泊位1个，3千吨级泊位3个，2千吨级泊位1个，项目总投资为14.8亿元。码头建成后，年吞吐量将达到1500万吨。 

　　珠海高栏港区煤炭码头项目是河北港口集团从国家能源整体战略布局高度和服务于“珠三角”经济社会发展对煤炭能源需求角度做出的一个重要的实质性举措。 

　　该项目得到了交通运输部、国家发改委、河北省国资委的大力支持。河北港口集团参股40%，并主导项目建设和经营。码头建成后，对于完善广东省煤炭接卸码头布局结构，缓解码头接卸能力相对不足的矛盾，有力地提供煤炭资源供给和运输保障，将发挥重要作用。 

　　该项目的建设对于河北港口集团拓展业务空间，巩固市场份额，增强煤炭运输话语权，进一步提升企业在国民经济和区域经济发展中的地位具有重要意义。 

　　据了解，广东目前煤炭年需求量为1亿多吨，预计未来将突破2亿吨，均需从中国北方或者国外输入，沿海的大型用煤企业，煤炭运输以直达为主，珠江三角洲水网地区煤炭运输主要靠中转。参与建设的中国秦发集团，主要从事煤炭经营业务，是中国最大的民营煤炭运营商。珠海10万吨级煤炭码头建成后，将成为珠三角地区的煤炭中转、仓储和配发中心，每年1000多万吨的煤炭，通过大船运抵珠海后，再由小船或铁路运往珠三角各个地方，成为珠三角重要的“工业粮仓”。