总部设在伦敦的国际航运商会（ICS）成员，近日就航运业如何减少碳排放的认识与行动准则进行商讨，期望以市场为本的手段（MBI），草拟一揽子综合性方案及措施，于12月在哥本哈根举行的联合国气候变化会议前，为业界碳减排机制达成更多共识。 

　　ICS认为，目前开展的工作既复杂又广泛，不同国家在这个问题上的立场不同，大小不同公司观点和方法存在差异，个别公司可能认为不同方案对自己的商业运作会带来某种程度影响。另外，MBI目前存在的基本概念建议，不论来自政府或行业，仍未有足够具体的实践细节。ICS的任务是在实践之中，充分评估其影响，并代表国际航运业的最佳利益。 

　　该会重申，会致力令不同国家的船东协会就MBI机制达成共识，在国际海事组织（IMO）和气候变化框架公约于未来数月的复杂讨论过程中，拿出一个代表业界共同意向的方案，降低航运业界的碳排放量。 

　　成员早在一年前已研究方案的各种利弊，为MBI选择不同可行的减排方案，包括可能的燃油税，排放权交易计划，或将两项混合为一。