挖掘机、推土机、打桩机、压路机……十多台机械车在900米长的岸线上拉开战役，一车车的石渣在170亩的土地上铺洒，这是日前在海宁市城市东郊长山河南岸看到的建设场面。

　　负责工程管理的市港航管理处副处长顾建锋介绍，这是海宁为顺应城市发展和水运发展需要建设的大型公用码头，设计500吨级的泊位13个，年吞吐量200万吨，总投资5500多万元，计划今年年底完工。

　　这也是嘉兴市域内河航道中规模最大的码头之一，工程堆场面积达到25000平方米，码头上每个泊位承载重量达到10吨。软基处理工程浩大，地下工程需要填筑石渣材料8.5万吨，制入预应力管桩600多根，水泥搅拌桩3278根。工程自今年7月1日开工，目前进展顺利，已完成工程量的27%。

　　对海宁来说，目前各类小型码头有40个左右，规模小、分布散，影响到城市环境。另外，即将实施的杭平申航道改造以及洛塘河绕道工程的建设，将使海宁城市内河禁航成为可能。因此，从多角度考虑，海宁选择在市郊建设大型公用码头，使之成为一个现代化水运物流基地，并将此列入2008年四大交通重点工程。