图：中国港口协会常务副理事长曹忠喜（本报摄） 

　　中国港口协会常务副理事长曹忠喜在江苏南通举行的“第三届海峡两岸港口经济发展高层论坛”上透露，在未来一段时期，中国将进一步完善沿海沿江港口布局，扩大港口吞吐能力，鼓励临港产业发展。预计到2010年中国港口货物吞吐量将达到80亿吨，集装箱吞吐量达到1.7亿标箱。 

　　去年货量破64亿吨 

　　曹忠喜说，改革开放至今，中国经济发展得到全面腾飞。在历史巨变的进程中，港口特别是沿海港口不断发展壮大，取得了举世瞩目的成就。目前中国已经拥有5大港口群，拥有生产性泊位35000多个，2007年完成吞吐量突破64亿吨，集装箱吞吐量突破1亿标箱，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续5年位居世界第一位，包括上海港在内的6个港口已进入全球20大集装箱港口的行列。 

　　而在国际航运方面，中国已经拥有一支规模位居世界前列、具有国际竞争力的专业化、现代化的团队，服务网络遍及全球。港口和航运业的快速发展为国民经济和对外贸易增长增加了巨大动力。他表示，21世纪是物流的时代，港口发展是一个国家的主要经济往来之一，港口管理和运营也是物流业的主要依托。中国90%以上的对外贸易货物是通过海运完成的，中国港口经济的发展潜力相当巨大。 

　　曹忠喜尤其看好长三角港口的发展前景。他说，国务院最近发布指导意见，长三角将建成有国际竞争力的世界级城市群。因此，以上海为中心的长江三角洲港口群的地位和作用日益突显。 

　　长三角货量25亿吨 

　　上海组合港办公室主任王明志亦指出，长三角是中国经济发展最为耀眼的区域。据统计，2007年长三角16个城市共实现GDP超过4.5万亿元，占全国经济总量近四分之一。长三角港口2007年完成货物吞吐量25亿吨，占全国近四成，是全国五大港口群中最具竞争力的港口群，有效地支撑了区域经济和对外贸易的发展。 

　　王明志说，长三角沿江、沿海地区内90%的能源、原材料需由区外调入，同时大量产成品要销往世界各地，水运承担了全区域内90%以上能源、外贸物资的运输。长三角地区港口群服务长江流域、服务全国、促进区域经济发展的作用越来越强。