媒体8月12日报导，美国加州准备在长滩、洛杉矶和奥克兰港正式向使用者征收每柜三十美元附加费费用。

　　加州州政府最近已通过所有立法程序，准备在该州港口正式向使用者收取每柜三十美元费用。州长阿诺舒华辛力加已经签署通过收费行政令，下一步是定出日期。首批要收该费用的港口有长滩、洛杉矶和奥克兰港。

　　加州港口近几年来一直致力于改善港口环保和空气品质，特别是针对船舶、码头拖车排放废气、减排碳等，花费了不少钱来改善基本设施。以致有州议员提出该成本开支应由码头使用者来负担，于是，提出征收每柜收取额外费用来弥补开支。加州州长最初对该法案是持反对态度。当时有人提出每柜收取一百美元，他表示收费会影响进口商和远洋承运人等，对于该州经济发展实为不利。

　　长滩、洛杉矶、奥克兰港在二○○七年全美排名依次为第一、第二、第五的港口，正当加州的法律制定者对成功制定、实施该法案而欢呼时，一部分的观察者却对该法案的推行并不看好，原因有二：一是该法案会吓怕货主、进出口商。他们认为既然其它美国港口没有实施法案，货物进出可以放弃加州港口，转移由美国太平洋西北地区的加拿大、墨西哥港口进出货物，甚至有人相信加州一旦实施该法案，反而是失去货源。二是另有传闻货主正考虑杯葛该法案。据法律界人士传出消息，美西岸港口有不少州政府管辖的因素，其它没有实施征收的港口可能会出现