据法国AXS-Alphaliner咨询公司的最新货柜班轮统计显示，截至5月份的全球10大班轮公司运力，已由8年前的不到五成增至目前的六成。

　　统计显示，自2000年至目前为止，前10大班轮公司运力已增加了2倍至740.5万箱，占全球货柜船队总运力比率由8年前的49.3%提升至60.5%。而排名51至100名班轮公司运力虽增加了19%，但所占比率已由7.7%跌落为4.1%。

　　据一项调查报告认为，国际货柜航运业务日益集中在大型船公司，主要有2个原因，首先是随著货柜海运业务的快速成长，大船东凭借雄厚实力不断购进大船，扩大经营规模，而以地区航线为主的小航商既无财力亦无必要扩大船队，加之以大船东之间的合并和吞并小航商，也使大型海运集团的运力比例不断扩大。