| 起始港 |
运价类型 |
目的港 |
航线 |
基本运价 |
详情 |
| 大连(CN) |
整箱 |
亚历山大(EG) |
澳新南太平洋线 |
2000/3350 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
胡志明(VN) |
东南亚线 |
700/850 |
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| 大连(CN) |
整箱 |
高雄(TW) |
港澳台线 |
430$/20GP |
查看 |
| 大连(CN) |
整箱 |
釜山/仁川/平泽 |
韩线 |
160/330/280 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
纽约(US) |
美加线 |
2700/3700/3950 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
蛇口 |
内贸水运线 |
4200/20GP 5400/40GP |
查看 |
| 大连(CN) |
整箱 |
塞得港 |
欧地线 |
2170 |
查看 |
| 大连(CN) |
整箱 |
南浦 |
其它 |
500/750 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
仁川(KP) |
日线 |
330/660 |
查看 |
| 大连(CN) |
整箱 |
达曼(SA) |
中东印巴红海线 |
2400/20GP |
查看 |
| 大连(CN) |
整箱 |
秘鲁的卡亚俄 |
中南美 |
1900/GP |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
墨尔本(AU) |
澳新南太平洋线 |
1050/2100/2100 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
塞得港 |
非洲线 |
1000/1800/1850 |
查看 |
| 上海 |
整箱 |
韩国 |
韩线 |
120/240/280 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
重庆 |
内贸水运线 |
2600/4100 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
阿姆斯特丹(NL)AMSTERDAM |
欧地线 |
925/1700/1850 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
新加坡(SG) |
其它 |
400/800 |
查看 |
| 上海 |
整箱 |
基本港（关西、关东） |
日线 |
150/290 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
达米埃塔(EG) |
中东印巴红海线 |
1000/1750/1850 |
查看 |
| 天津新港 |
整箱 |
悉尼 墨尔本 布里斯班 |
澳新南太平洋线 |
USD1330/2580/2680 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
基本点 |
非洲线 |
2950/5400/5500 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
香港(CN) |
港澳台线 |
350 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
200/20GP |
查看 |
| 天津 |
整箱 |
温哥华 |
美加线 |
$1950/$2450/$2650 |
查看 |
| 天津 |
整箱 |
上海 |
内贸水运线 |
3700/4500 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
巴赛罗纳、瓦伦西亚、亚历山大、PORT SAID |
欧地线 |
3220/40GP;3400/40HQ |
查看 |
| 天津 新港 |
整箱 |
圣何塞 危地马拉 PUERTO QUETZAL |
其它 |
2356/3656/3756 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
东京(JP) |
日线 |
140 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
阿巴斯港(IR) |
中东印巴红海线 |
1350/2100/2100 |
查看 |
| 天津 新港 |
整箱 |
曼萨尼约 MANZANILLO |
中南美 |
1956/3056/3206 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
布里斯班(AU) |
澳新南太平洋线 |
1200/2350/2350 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
新加坡(SG) |
东南亚线 |
580/850/850 |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
卡萨布兰卡(MA) |
非洲线 |
1550 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
HONGKONG 香港 冻柜 |
港澳台线 |
900/1050 |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
平泽 |
韩线 |
280/560 |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
纽约 诺福克 萨瓦纳 |
美加线 |
USD:3050/3850/4050 |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
广州 |
内贸水运线 |
3000----6000 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
安特卫普(BE) |
欧地线 |
1750/3100/3150 |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
全球 |
其它 |
1 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
博多(JP) |
日线 |
300/600 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
阿巴斯港(IR) |
中东印巴红海线 |
1250/2100/2100 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
南美西各港口 |
中南美 |
2070 |
查看 |
| 广州，深圳，佛山，香港 |
整箱 |
AU |
澳新南太平洋线 |
1375/2750/2850 |
查看 |
| 广州/深圳 |
整箱 |
亚力山大/德班等 |
非洲线 |
1500/// |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
赫尔辛堡(SE) |
欧地线 |
USD1250/2350/2500 |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
蒙得维的亚(UY) |
中南美 |
usd2200 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
奥克兰(NZ) |
澳新南太平洋线 |
USD1150/2250/2275 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
德班(ZA) |
非洲线 |
1150/2150/2250 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
奥克兰 |
美加线 |
1460/1840/1900/2275 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
锦州(CN) |
内贸水运线 |
RMB:1510/2510 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
Kaliningrad 加里宁格勒 |
欧地线 |
1575/3050/3200 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
伊利乔夫斯克(UA) |
其它 |
USD20/40/40HQ |
查看 |
| 深圳港 |
整箱 |
东京 |
日线 |
300/500/500 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
Jebel Alin |
中东印巴红海线 |
875/1450/1450 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
桑托斯 |
中南美 |
2050/4050/4150 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
悉尼 |
澳新南太平洋线 |
0/0/0 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
新加坡(SG) |
东南亚线 |
0/0/0 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
ALGIERS/
SKIKDA /
TUNIS |
非洲线 |
0/0/0 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
台湾，香港线 |
港澳台线 |
260/450/450 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
USD280/520/55O |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
洛杉矶（长滩） |
美加线 |
1275/1710/1790 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
广州(CN) |
内贸水运线 |
RMB:1710/2710 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
都柏林(IE) |
欧地线 |
66/88/99 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
VALENCIA/ BARCELONA /
FOS /GENOVA |
其它 |
0/0/0 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
日本关东和关西 |
日线 |
280/500/500 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
SURABAYA |
中东印巴红海线 |
450/800/800 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
中南美各港 |
中南美 |
1600/2600/2700 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
悉尼 |
澳新南太平洋线 |
1050/2000/2100 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
JAKARTA＼SURABAYA＼SEMARANG |
东南亚线 |
560/1025 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
LUANDA MATADI LOBITO |
非洲线 |
3806/7606 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
INCHON |
韩线 |
290/500/530 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
多伦多 |
美加线 |
4700 |
查看 |
| 宁波港 |
整箱 |
营口港 |
内贸水运线 |
20GP/40GP |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
菲利克斯托 |
欧地线 |
900/1750/1850 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
VALENCIA |
其它 |
850/1550/1650 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
FUKUYAMA |
日线 |
420/750/800 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
KARACHI （K） |
中东印巴红海线 |
1025/1925 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
La Guiara |
中南美 |
2156/3156/3256 OR 2275/3350/3450 |
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