起始港 |
运价类型 |
目的港 |
航线 |
基本运价 |
详情 |
大连(CN) |
整箱 |
悉尼(AU) |
澳新南太平洋线 |
1450/2900/3000 |
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大连(CN) |
整箱 |
巴生/巴西古当/宾城/三宝隆/勿拉湾 |
东南亚线 |
700/850 |
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大连(CN) |
整箱 |
釜山/仁川/平泽 |
韩线 |
140/330/280 |
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大连(CN) |
整箱 |
纽约(US) |
美加线 |
2550 |
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大连(CN) |
整箱 |
ST.PETERSBURG |
欧地线 |
2950 |
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大连 |
整箱 |
布宜诺斯艾利斯 |
其它 |
2150/4300/4400 |
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大连 |
整箱 |
东京/横滨/名古屋 |
日线 |
10/20 |
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大连(CN) |
整箱 |
比雷艾夫斯 |
中东印巴红海线 |
2100/20GP |
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大连(CN) |
整箱 |
布韦那文图拉超低价 |
中南美 |
1870/20gp |
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上海(CN) |
整箱 |
悉尼(AU) |
澳新南太平洋线 |
1430/2800/2900 |
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上海(CN) |
整箱 |
蒙巴萨(KE) |
非洲线 |
1656/3206/3306 |
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上海 |
整箱 |
基隆(TW) |
港澳台线 |
210:20GP 420:40GP |
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上海 |
整箱 |
平泽港(KP) |
韩线 |
300/600/600 |
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上海(CN) |
整箱 |
纽约(US) |
美加线 |
3560/4450/4650 |
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上海 |
整箱 |
武汉 |
内贸水运线 |
1400/20GP 2000/20GP |
查看 |
上海(CN) |
整箱 |
贝尔法斯特(GB) |
欧地线 |
1325/2400/2500 |
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上海(CN) |
整箱 |
东京(JP) |
日线 |
-40/-80/-80 |
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上海(CN) |
整箱 |
城奈 |
中东印巴红海线 |
875/1650/1650 |
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上海(CN) |
整箱 |
colon free zone |
中南美 |
1757/2357/2507 |
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天津(CN) |
整箱 |
帕皮提(PF) |
澳新南太平洋线 |
usd2450/4700/4800 |
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天津(CN) |
整箱 |
SINGAPORE |
东南亚线 |
750 |
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天津港 |
整箱 |
德班 |
非洲线 |
1650/3200/3300 |
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天津港 |
整箱 |
台湾高雄 |
港澳台线 |
550/750/850 |
查看 |
天津港 |
整箱 |
釜山 |
韩线 |
200/300/300 |
查看 |
天津新港 |
整箱 |
温哥华(US) |
美加线 |
1830 |
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天津 |
整箱 |
上海 |
内贸水运线 |
3700/4500 |
查看 |
天津港 |
整箱 |
汉堡(DE) |
欧地线 |
1650 |
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天津新港 |
整箱 |
各港 |
其它 |
10 |
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天津 |
整箱 |
关东关西 |
日线 |
80/160 |
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天津(CN) |
整箱 |
迪拜(AE) |
中东印巴红海线 |
1400 |
查看 |
天津 |
整箱 |
桑托斯 |
中南美 |
USD2180 |
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青岛(CN) |
整箱 |
帕皮提(PF) |
澳新南太平洋线 |
usd2400/4600/4700 |
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青岛(CN) |
整箱 |
巴生港(MY) |
东南亚线 |
640/830/830 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
德班,开普敦 |
非洲线 |
1550/3000/3100 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
香港(CN) |
港澳台线 |
180/360/360 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
安鹿韩 |
韩线 |
3200 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
坦帕(FL) |
美加线 |
3080/3800/3920 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
深圳(CN) |
内贸水运线 |
4300/20GP |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
巴塞罗那,瓦伦西亚,热那亚,福斯,塔兰托 |
欧地线 |
1800/3100/3250 |
查看 |
青岛 |
整箱 |
九州 |
日线 |
250/500 |
查看 |
青岛 |
整箱 |
迪拜 |
中东印巴红海线 |
1200/1950/1950 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
PUERTO QUETZAL |
中南美 |
2150/3250/3350 |
查看 |
广州,深圳,佛山,香港 |
整箱 |
AU |
澳新南太平洋线 |
1375/2750/2850 |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
PORT KLANG |
东南亚线 |
800/40HQ |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
PORT KLANG |
美加线 |
USD800/40HQ |
查看 |
广州 |
整箱 |
广州 |
内贸水运线 |
20GP/40GP/40HQ |
查看 |
广州/深圳 |
整箱 |
日本 |
日线 |
270/460/460++ |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
蒙得维的亚(UY) |
中南美 |
usd2200 |
查看 |
深圳 |
整箱 |
Melbourne/Bristane/Sydney |
澳新南太平洋线 |
1150/2300/2350 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
卡萨布兰卡(MA) |
非洲线 |
1350/2620/2720 |
查看 |
深圳SK |
整箱 |
台湾基港 |
港澳台线 |
220/330/330 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
inchon |
韩线 |
1300/1400++ |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
埃德蒙顿 |
美加线 |
2370/3000/3200 |
查看 |
深圳。广州 |
整箱 |
天津 |
内贸水运线 |
1700/2600/2600 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
汉堡(DE) |
欧地线 |
950/1950/2050 |
查看 |
深圳 |
整箱 |
伊斯坦布尔(TR) |
其它 |
850/1600/1700 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
名古屋(JP) |
日线 |
375/515/515 |
查看 |
深圳 |
整箱 |
日本基港 |
中东印巴红海线 |
450/700/700 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
LA GUAIRA |
中南美 |
2450/3450/3550 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
帕皮提(PF) |
澳新南太平洋线 |
USD2450/4700/4800 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
新加坡(SG) |
东南亚线 |
350/680/680 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
蒙巴萨(KE) |
非洲线 |
1950/20GP |
查看 |
厦门 |
整箱 |
台湾,香港线 |
港澳台线 |
260/450/450 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
260/500/500 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
温哥华(CA) |
美加线 |
1570/1950/2200 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
广州(CN) |
内贸水运线 |
RMB:1710/2710 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
汉堡(DE) |
欧地线 |
1520/3100/3300 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
康斯坦萨(RO) |
其它 |
1 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
日本关东和关西 |
日线 |
280/500/500 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
科威特 |
中东印巴红海线 |
1150/2150/2150 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
中南美 |
中南美 |
-- |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
帕皮提(PF) |
澳新南太平洋线 |
USD2400/4600/4700 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
JAKARTA\SURABAYA\SEMARANG |
东南亚线 |
560/1025 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
TRIPOLI |
非洲线 |
1300/2600/2800 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
香港(CN) |
港澳台线 |
60/120 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
BUSAN |
韩线 |
100/250/250 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
广州,深圳 |
内贸水运线 |
3310 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
圣彼得堡(RU) |
欧地线 |
1475/2550/2700 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
LA SPEZIA |
其它 |
925/1800/1950 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
博多(JP) |
日线 |
500/900/950 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
亚丁(YE) |
中东印巴红海线 |
1206/2262/2262 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
BUENOS AIRES |
中南美 |
2050/4150/4250 |
查看 |
|