| 起始港 |
运价类型 |
目的港 |
航线 |
基本运价 |
详情 |
| 大连(CN) |
整箱 |
亚历山大(EG) |
澳新南太平洋线 |
2000/3350 |
查看 |
| 大连(CN) |
整箱 |
雅加达,四水,蔓古,林查班,马尼拉 |
东南亚线 |
700/850 |
查看 |
| 大连(CN) |
整箱 |
达喀尔(SN) |
非洲线 |
2500GP |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
高熊/基隆 |
港澳台线 |
370/570 |
查看 |
| 大连(CN) |
整箱 |
蒙特利尔(CA) |
美加线 |
2900/3950 |
查看 |
| 大连(CN) |
整箱 |
上海(CN) |
内贸水运线 |
RMB:3410/4610 |
查看 |
| 大连(CN) |
整箱 |
敖德萨(UA) |
欧地线 |
2010/3550/4550 |
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| 大连 |
整箱 |
布宜诺斯艾利斯 |
其它 |
2650/5300/5400 |
查看 |
| 大连(CN) |
整箱 |
孟加拉吉大 |
中东印巴红海线 |
1350/2450 |
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| 大连(CN) |
整箱 |
布韦那文图拉超低价 |
中南美 |
1870/20gp |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
悉尼/墨尔本/布里斯班 |
澳新南太平洋线 |
1100.2200.2300 |
查看 |
| 上海 |
整箱 |
科伦坡(LK) |
东南亚线 |
975/1800/1800 |
查看 |
| 上海 |
整箱 |
特马 |
非洲线 |
4800/4900 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
基隆/台中/高雄 |
港澳台线 |
230/460/460 |
查看 |
| 上海 |
整箱 |
釜山 |
韩线 |
150/300/320 |
查看 |
| 上海 |
整箱 |
纽约 |
美加线 |
3400/HQ |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
上海(CN) |
内贸水运线 |
RMB:2100/3500 |
查看 |
| 上海 |
整箱 |
加尔各答 |
中东印巴红海线 |
2400/GP |
查看 |
| 上海 |
整箱 |
GUADARAJALA |
中南美 |
2175/3350/3450 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
澳洲基本港 |
澳新南太平洋线 |
1380/2750/2850 |
查看 |
| 天津 |
整箱 |
新加坡/曼谷/雅加达/巴生/林查办 |
东南亚线 |
700/800/800 |
查看 |
| 天津 |
整箱 |
特马(GH) |
非洲线 |
2700/4900/5000 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
高雄(TW) |
港澳台线 |
400 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
usd140/20GP |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
萨斯卡通 SASKATOON REGINA |
美加线 |
3365/4280/4560 |
查看 |
| 天津 |
整箱 |
上海 |
内贸水运线 |
3800/4800/4800 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
欧基港 |
欧地线 |
18T/1650 23T/1700 27T/1850 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
DUBAI |
其它 |
1500/2200/2200 |
查看 |
| 天津 |
整箱 |
关东关西 |
日线 |
80/160 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
nhava sheva |
中东印巴红海线 |
1400/1850/1850 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
瓜亚基尔(EC) |
中南美 |
1900 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
BRISBANE 布里斯班 冻柜 |
澳新南太平洋线 |
2800 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
巴生港(MY) |
东南亚线 |
650 |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
苏丹/吉布提 |
非洲线 |
2300 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
HONGKONG 香港 冻柜 |
港澳台线 |
900/1050 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
BUSAN 釜山 冻柜 |
韩线 |
550/700 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
美东 |
美加线 |
2500/3400/3550/3550 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
深圳(CN) |
内贸水运线 |
4300/20GP |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
欧洲 |
欧地线 |
1800/3000/3100 |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
ALGER |
其它 |
2070/20GP 3670/40GP 3790/40HC |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
横滨(JP) |
日线 |
*/130/130 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
迪拜(AE) |
中东印巴红海线 |
1500/2400/2400 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
曼沙尼略(MX) |
中南美 |
1750/2750/2850 |
查看 |
| 广州，深圳，佛山，珠三角 |
整箱 |
Pago Pago,Port Vila, Suva,Rarotonga,Honi |
澳新南太平洋线 |
2000/4000/5000 |
查看 |
| 广州/深圳 |
整箱 |
亚力山大/德班等 |
非洲线 |
1500/// |
查看 |
| 广州黄埔 |
整箱 |
基隆/台中/高雄 |
港澳台线 |
USD125/230/230 |
查看 |
| 广州黄埔港 |
整箱 |
上海(CN) |
内贸水运线 |
20GP/40GP/40HQ |
查看 |
| 广州 |
整箱 |
加拿大 |
欧地线 |
100HQ |
查看 |
| 广州/深圳 |
整箱 |
日本 |
日线 |
270/460/460++ |
查看 |
| 广州 |
整箱 |
BUENAVENTURA |
中南美 |
USD2000/3800/3900. |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
墨尔本 |
澳新南太平洋线 |
1275/2550/2650;
1250/2500/2600 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
横滨 |
东南亚线 |
USD:420 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
杜阿拉(CM) |
非洲线 |
3900 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
台湾基港 |
港澳台线 |
200/290/310 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
天津(CN) |
内贸水运线 |
2000/3000/3000 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
巴勒莫(IT) |
欧地线 |
USD1150/2150/2300 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
横滨 |
日线 |
USD420 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
塔兰托(IT) |
中东印巴红海线 |
USD950/1850/2000 |
查看 |
| 深圳/广州 |
整箱 |
VALPARAISO |
中南美 |
2000 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
悉尼，墨尔本，布里斯班 |
澳新南太平洋线 |
1400/2800/2900 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
新加坡 |
东南亚线 |
380/700/700 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
阿尔及尔 |
非洲线 |
0/0/0 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
汉堡(DE) |
韩线 |
1850 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
落杉矶(US) |
美加线 |
2400 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
广州(CN) |
内贸水运线 |
RMB:1710/2710 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
卡萨布兰卡(MA) |
欧地线 |
2150/4800/4950 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
VALENCIA/ BARCELONA /
FOS /GENOVA |
其它 |
0/0/0 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
利雅得 |
中东印巴红海线 |
1450/2550/2550 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
曼沙尼略(MX) |
中南美 |
USD1600/2700/2800 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
墨尔本(AU) |
澳新南太平洋线 |
1250/2500/2600 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
德班 |
非洲线 |
1200/2100 |
查看 |
| 宁波/上海 |
整箱 |
Atlanta(CY) |
美加线 |
USD2975/3824/3950 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
广州，深圳 |
内贸水运线 |
3310 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
巴塞罗纳(ES) |
欧地线 |
1025/1850/1950 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
迪拜(AE) |
其它 |
950/1800/1800 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
博多(JP) |
日线 |
500/900/950 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
迪拜(AE) |
中东印巴红海线 |
950/1700 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
La Guiara |
中南美 |
2156/3156/3256 OR 2275/3350/3450 |
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