起始港 |
运价类型 |
目的港 |
航线 |
基本运价 |
详情 |
大连(CN) |
整箱 |
雅加达,四水,蔓古,林查班,马尼拉 |
东南亚线 |
700/850 |
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大连 |
整箱 |
德班(ZA) |
非洲线 |
1450 |
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大连(CN) |
整箱 |
高雄(TW) |
港澳台线 |
430$/20GP |
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大连(CN) |
整箱 |
蔓莎尼约 |
美加线 |
3000/40GP |
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大连 |
整箱 |
汉堡/鹿特丹/勒阿弗尔/费力克斯托 |
欧地线 |
1730/3250/3350 |
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大连(CN) |
整箱 |
南浦(KP) |
其它 |
480/730 |
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大连 |
整箱 |
亚丁(YE) |
中东印巴红海线 |
1700/20GP |
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大连(CN) |
整箱 |
布宜诺斯艾利斯 (AR) |
中南美 |
2125/4250 |
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上海(CN) |
整箱 |
YAP |
澳新南太平洋线 |
2750/5400/5500 |
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上海(CN) |
整箱 |
海防(VN) |
东南亚线 |
650/1170 |
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上海(CN) |
整箱 |
开普敦(ZA)CAPE TOWN |
非洲线 |
1254/2358/2458 |
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上海(CN) |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
$130/260/260 |
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上海(CN) |
整箱 |
长滩(US) |
美加线 |
2055/4080/4180 |
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上海(CN) |
整箱 |
泉州为头(CN) 厦门 |
内贸水运线 |
1600/20GP 2700/40GP |
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上海(CN) |
整箱 |
鹿特丹(NL) |
欧地线 |
1000/1850/2000 |
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上海(CN) |
整箱 |
东京(JP) |
日线 |
25/25/25 |
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上海(CN) |
整箱 |
科伦坡(LK) |
中东印巴红海线 |
880/1630/1630 |
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上海(CN) |
整箱 |
colon free zone |
中南美 |
1757/2557/2657 |
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天津新港 |
整箱 |
胡志明(VN) |
东南亚线 |
900/20GP |
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天津(CN) |
整箱 |
阿帕港(GU)/拉格斯(NG) |
非洲线 |
2800 |
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天津(CN) |
整箱 |
台中 |
港澳台线 |
550 |
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天津(CN) |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
200/20GP |
查看 |
天津 |
整箱 |
芝加哥/达拉斯/休斯敦 |
美加线 |
2650/2560/2750 |
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天津港 |
整箱 |
深圳(CN) |
内贸水运线 |
USD650/40GP |
查看 |
天津(CN) |
整箱 |
欧基港 |
欧地线 |
1625/3050/3150 |
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天津新港 |
整箱 |
圣何塞 危地马拉 PUERTO QUETZAL |
其它 |
2306/3506/3606 |
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天津(CN) |
整箱 |
迪拜(AE) |
中东印巴红海线 |
1350/1850/1850 |
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天津 新港 |
整箱 |
瓦尔帕莱索 VALPARAISO |
中南美 |
2106/4166/4266 |
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青岛(CN) |
整箱 |
布里斯班(AU) |
澳新南太平洋线 |
1250/2500/2600 |
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青岛(CN) |
整箱 |
巴升 |
东南亚线 |
540 |
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青岛(CN) |
整箱 |
德班/开普敦 |
非洲线 |
1600/2150/2250 |
查看 |
青岛 |
整箱 |
中山 |
港澳台线 |
750/1200 |
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青岛 |
整箱 |
釜山 |
韩线 |
550 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
洛杉矶 |
美加线 |
1456/1856/1956 |
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青岛 |
整箱 |
广州 |
内贸水运线 |
3000----6000 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
汉堡(DE) |
欧地线 |
1750/3000/3100 |
查看 |
青岛 |
整箱 |
全球 |
其它 |
1 |
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青岛 |
整箱 |
仙台 |
日线 |
1300 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
卡拉奇(PK) |
中东印巴红海线 |
1350/2100/2100 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
墨西哥城 |
中南美 |
2550/3850/3950 |
查看 |
广州,深圳,佛山,香港 |
整箱 |
AU |
澳新南太平洋线 |
1375/2750/2850 |
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广州;深圳;华南地区 |
整箱 |
德班(ZA) |
非洲线 |
1250/2450/2550 |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
纽约(US) |
美加线 |
2550/3160/3160 |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
蒙得维的亚(UY) |
中南美 |
usd2200 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
阿德莱德(AU) |
澳新南太平洋线 |
1225/2450/2550 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
新加坡(SG) |
东南亚线 |
290/515/515 |
查看 |
深圳 |
整箱 |
德班(ZA) |
非洲线 |
1275 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
南安普顿(GB) |
欧地线 |
USD1000/2000/2100 |
查看 |
深圳港 |
整箱 |
东京 |
日线 |
300/500/500 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
那瓦西瓦 |
中东印巴红海线 |
USD730/1250/1250 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
威灵顿 |
澳新南太平洋线 |
0/0/0 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
马尼拉(PH) |
东南亚线 |
480/900/900 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
BEJAIA贝贾亚 |
非洲线 |
0/0/0 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
台湾,香港线 |
港澳台线 |
260/450/450 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
USD280/520/55O |
查看 |
厦门 |
整箱 |
美东 |
美加线 |
2450/3000/3200 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
营口 |
内贸水运线 |
1800 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
汉堡(DE)等 |
欧地线 |
1400/2750/2800 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
VALENCIA/ BARCELONA / FOS /GENOVA |
其它 |
0/0/0 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
日本关东和关西 |
日线 |
280/500/500 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
卡拉奇(PK) |
中东印巴红海线 |
999/1001/1001 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
中南美 |
中南美 |
2000/3000/3100 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
Sydney Melbourne Brisb |
澳新南太平洋线 |
1050/2050/2150 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
林查班 |
东南亚线 |
500/950/950 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
tunis |
非洲线 |
5350/45hq |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
BUSAN |
韩线 |
100/240/260 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
纽约(US) |
美加线 |
USD2600\3250\3450 |
查看 |
宁波港 |
整箱 |
营口港 |
内贸水运线 |
20GP/40GP |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
ANTWERP |
欧地线 |
875/1650/1800 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
Naples |
其它 |
925/1750/1900 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
FUKUYAMA |
日线 |
420/750/800 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
那瓦什瓦 |
中东印巴红海线 |
875/1525/1525 |
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宁波(CN) |
整箱 |
MONTERREY |
中南美 |
USD2400/3515/3525 |
查看 |
|