位于宁波北仑梅山保税港区的梅山大桥打下了第一根桩，同时，梅山保税港区行政商务中心和集装箱码头工程开工建设。这标志着宁波梅山保税港区开发建设的全面启动。 

　　预计到明年底，长为2200米的梅山大桥将建成通车，2个10万吨级码头全部建成启用。保税港区内，另一项重点工程七姓涂围涂工程已于去年年底开工建设，预计到2010年底前，七姓涂围涂工程、梅山大道、集装箱专用道、商务中心将竣工。保税港区一期9平方公里内基本实现“七通一平”，海堤防潮能力达50年一遇标准。 

　　由浙江省交通工程集团公司承建的梅山大桥及连接线工程起于沿海中线北仑段k15+525处，向南跨梅山港后至梅山岛，止于梅西盐场中部，接规划梅山进港公路，长2200米，其中跨海大桥长1487米，北岸接线长126.5米，南岸接线长586.5米，北连接线通过平面交叉形式与沿海中线北仑段相接。道路等级为一级公路，设计行车速度60公里/小时，设计荷载为公路1级，双向四车道，桥梁宽度28.4米，设计基准期100年，通航等级500吨级，总投资约4.4亿元。 

　　梅山保税港区行政商务中心由美国西蒙．李公司设计，总建筑面积约27000平方米左右，层高21层，总高度约154米，其中楼体高约98米，标杆约56米，总投资约2亿元。该中心位于梅山岛中央行政商务区内，南临进港大道，北倚老鹰山，占地面积约30亩。 

　　集装箱码头先期规划建设2座10万吨级集装箱码头，由宁波港集团负责建设，码头长度825米，码头通过能力为140万标箱/年及2万辆汽车/年，码头陆域面积约75万平方米。总投资约25亿元，力争于2009年底完工，确保2010年6月前建成投用。