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海运新闻

  • 蓬莱仙境成为山东最大的造船基地

    www.jctrans.com 2008-3-27 9:31:00 中新山东网济南

  •   蓬莱中柏京鲁船业公司依托沿海区域优势,在做好渔业捕捞、渔业加工产业的基础上,积极进军船舶制造业,使海洋产业链条形成了产前、产中、产后的良性循环。公司已接到世界各地造船订单8亿美元,到帐预付款24亿元人民币。截止目前,蓬莱全市造船企业已接到订单66艘、167万载重吨,几大造船企业订单均排到2012年后。今年,蓬莱造船能力将超过100万吨,超过去年全省造船70万吨的规模,成为全省最大造船产业基地。

      十年前,蓬莱65公里海岸线上只有一家船舶修理厂,船舶工业几乎空白。上世纪末,日本、韩国等发达国家造船重工产业向我国沿海地区转移,与日韩隔海相望的蓬莱,地理、海岸条件优越,承接产业转移优势得天独厚。为此,蓬莱市提出依托海岸资源,承接产业转移,营造造船产业链条,建设山东省重要船舶工业基地的目标。

      蓬莱市结合岸线、港口规划等,邀请国内外顶级专家,在现场考察、初步规划的基础上,召开产业规划座谈会,探讨船舶重工产业整体规划和发展思路,设置修造船区、船舶配套区、游艇区,并科学地提出了各规划区域的招商具体项目、项目大致布局、重点招商区域、重点招商对象等,策划包装了10多个船舶产业项目,为产业发展留足空间。

      在产业规划的基础上,蓬莱加强与国外跨国公司、大型造船厂、船舶行业中介机构联系,瞄准日韩、新加坡、欧美等产业密集区,采取小分队定点突破的方式,力争引进投资规模大、市场占有率高、技术配套全的龙头企业。

      由日本客商与蓬莱京鲁渔业有限公司合资建设的中柏京鲁船业有限公司,投资1.2亿美元,建成达产后,年可建造10万吨级以下的船舶30艘,年造船能力100万吨,是山东省造船龙头企业。目前,已有京鲁造船、渤海造船、浩通造船等3个造船龙头项目进驻蓬莱,设计生产能力达到200万载重吨,造船规模列全省前列。

      造船产业是复合型大产业,涉及钢铁、油漆、化工、机电等数十个产业,产业密集度高、关联性强,中柏京鲁等整船企业的进驻,其对配套零部件产品的大量需求,吸引配套企业纷纷跟进蓬莱。如今,进驻蓬莱的船舶配套的企业已有20多家,产品涉及化工、钢铁等10多个产业4000多品种,它们拱卫在龙头企业周围,在蓬莱市形成两个船舶重工产业园区。

      蓬莱市委书记刘炳国说:“蓬莱只有紧紧依靠区位优势,发展造船工业,形成规模集群,才能带动蓬莱相关产业,确保市级财政的增收发展。”

      引进龙头,龙身跟进,蓬莱船舶产业长袖善舞,吸引了世界的目光。近几年,来自美国、加拿大、挪威等地的客商都与蓬莱建立合作关系,仅今年前两个月,蓬莱造船企业就接到造船订单10多个。2010年,蓬莱造船能力将达到200万载重吨,船舶工业销售收入将超过200亿元。

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