起始港 |
运价类型 |
目的港 |
航线 |
基本运价 |
详情 |
大连 |
整箱 |
悉尼(AU) |
澳新南太平洋线 |
1765/20GP |
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大连 |
整箱 |
巴生港(MY) |
东南亚线 |
720/860 |
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大连(CN) |
整箱 |
达卡尔 |
非洲线 |
2500 |
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大连(CN) |
整箱 |
达拉斯 |
美加线 |
2900/3600/3700 |
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大连 |
整箱 |
泉州(CN) |
内贸水运线 |
11 |
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大连 |
整箱 |
英国赫尔(hull) |
欧地线 |
2600/4700 |
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大连 |
整箱 |
布里斯班 |
其它 |
1850/3700/3900 |
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大连 |
整箱 |
关东 |
日线 |
50 |
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大连 |
整箱 |
利雅得 |
中东印巴红海线 |
2400/3480 |
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大连(CN) |
整箱 |
布宜诺斯艾利斯 (AR) |
中南美 |
4950/40'GP |
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上海(CN) |
整箱 |
墨尔本(AU) |
澳新南太平洋线 |
1300/2550 |
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上海 (CN) |
整箱 |
JAKARTA 雅加达 |
东南亚线 |
700/1310/1310 |
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上海(CN) |
整箱 |
开普敦(ZA) |
非洲线 |
1226/2352/2452 |
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上海 |
整箱 |
基隆/台中/高雄 |
港澳台线 |
270/540/540 |
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上海 |
整箱 |
仁川(KP) |
韩线 |
190/380/380 |
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上海(CN) |
整箱 |
纽约(US) |
美加线 |
2640/3200/3365 |
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上海 |
整箱 |
广州 |
内贸水运线 |
100 |
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上海(CN) |
整箱 |
鹿特丹(NL) |
欧地线 |
1150/2100/2250 |
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上海(CN) |
整箱 |
门司(JP) |
日线 |
-50/-100 |
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上海(CN) |
整箱 |
布韦那文图拉(CO) |
中南美 |
40NOR3350 |
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天津 |
整箱 |
悉尼 墨尔本 布里斯班 |
澳新南太平洋线 |
1600/3350/3450 |
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天津(CN) |
整箱 |
雅加达(ID) |
东南亚线 |
850/900 |
查看 |
天津(CN) |
整箱 |
达累斯萨拉姆(TZ) |
非洲线 |
2000/3850/3850 |
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天津新港 |
整箱 |
仁川 |
韩线 |
300 |
查看 |
天津新港 |
整箱 |
温哥华(US) |
美加线 |
1860/2370/2630 |
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天津/京塘 |
整箱 |
上海/广州/福建 |
内贸水运线 |
4000 |
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天津(CN) |
整箱 |
汉堡(DE) |
欧地线 |
2000/3400/3500 |
查看 |
天津(CN) |
整箱 |
塞得港 |
其它 |
2150/3850/3900 |
查看 |
天津 |
整箱 |
关东关西 |
日线 |
80/160 |
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天津(CN) |
整箱 |
卡拉奇(PK) |
中东印巴红海线 |
1700/2650/2650 |
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天津(CN) |
整箱 |
CALLO |
中南美 |
2100 |
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青岛 |
整箱 |
孟加拉吉大 |
东南亚线 |
1450/2450/2450 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
德班 |
非洲线 |
1600/2650/2750 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
基隆(TW) |
港澳台线 |
320/520/520 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
160/320/320 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
卡尔加里(CALGARY) |
美加线 |
2210/2750/3100 |
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青岛(CN) |
整箱 |
蛇口 |
内贸水运线 |
4100/5700/5800 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
南安普顿(GB) |
欧地线 |
2200/3580/3580 |
查看 |
青岛 |
整箱 |
基本港 |
其它 |
1500/3000/3000 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
关东/关西 |
日线 |
350/700 330/660 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
阿巴斯港(IR) |
中东印巴红海线 |
40'RH/3550 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
曼萨尼约(CU) |
中南美 |
20GP/1750 40GP/2900 40HQ/300 |
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广州,佛山,深圳,香港 |
整箱 |
SUVA |
澳新南太平洋线 |
2400/4700/4800 |
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广州/深圳 |
整箱 |
亚力山大/德班等 |
非洲线 |
1500/// |
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广州(珠三角)--北方各港往返 |
整箱 |
广州--天津/营口 |
内贸水运线 |
2000/3000 |
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广州(CN) |
整箱 |
HAYDARPASA,TURKEY |
欧地线 |
- |
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广州(CN) |
整箱 |
蒙得维的亚(UY) |
中南美 |
usd2200 |
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深圳(CN) |
整箱 |
莱城(PG) |
澳新南太平洋线 |
USD1900/3600/3600 |
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深圳 |
整箱 |
新加坡(SG) |
东南亚线 |
270/520/520 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
马普托(MZ) |
非洲线 |
USD2280/4460/4560 |
查看 |
深圳蛇口 |
整箱 |
台湾基本港 |
港澳台线 |
190/290/290 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
蔚山(KP) |
韩线 |
1000 |
查看 |
深圳 |
整箱 |
LAX/LB/OAK |
美加线 |
1175/1600/1650 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
锦州(CN) |
内贸水运线 |
RMB:1510/2510 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
Le havre,Amsterdam, Antwerp&Hamburg |
欧地线 |
USD1000/2000/2150 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
Moscow 莫斯科 |
其它 |
1000 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
Tokyo/Kobe/Moji/ Osaka/Yokohama/ Nagoya |
日线 |
usd360/600/600 |
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深圳(CN) |
整箱 |
JEBEL ALI |
中东印巴红海线 |
1400/2150/2150 |
查看 |
深圳 |
整箱 |
科隆自由区 |
中南美 |
USD2430/40HQ |
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厦门(CN) |
整箱 |
墨尔本(AU) |
澳新南太平洋线 |
0/0/0 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
新加坡(SG) |
东南亚线 |
400/750/750 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
拉各斯 |
非洲线 |
0/0/0 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
香港(CN) |
港澳台线 |
90/180/180 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
汉堡(DE) |
韩线 |
1850 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
DETROIT,MI |
美加线 |
USD3030/20' |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
广州(CN) |
内贸水运线 |
RMB:1710/2710 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
卡萨布兰卡(MA) |
欧地线 |
1400/2650/2850 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
大船渡(JP) |
其它 |
20000 |
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厦门 |
整箱 |
横宾 |
日线 |
0/0/0/ |
查看 |
厦门/福州 |
整箱 |
布什尔 |
中东印巴红海线 |
2700/4300/4400 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
san jose |
中南美 |
2750/4000/4100 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
悉尼(AU)/摩尔本/布里斯班 |
澳新南太平洋线 |
1650/3450 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
台湾 |
东南亚线 |
190/380/380 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
拉各斯 |
非洲线 |
2400/4600/4700 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
SYDNEY/ Melbourne/Brisbane |
港澳台线 |
1600/3050/3150 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
NEWYORK |
美加线 |
2500/3300/3500 |
查看 |
宁波港 |
整箱 |
营口港 |
内贸水运线 |
20GP/40GP |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
汉堡/鹿特丹/LE HARVE/安特为普/费力克斯托 |
欧地线 |
1075/2100/2300 |
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宁波(CN) |
整箱 |
敖德萨(UA) |
其它 |
1050/2000/2100 |
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宁波(CN) |
整箱 |
中东/红海/欧地/日韩/非洲/东南亚 |
中东印巴红海线 |
00/00/00 |
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宁波/上海 |
整箱 |
南美西基本点 |
中南美 |
2000/3950/4050/3166 |
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|