据协议规定，大连船舶重工集团将在未来5年内分期、分批从目前大连市区内的厂址逐步搬迁、转移到长兴岛临港工业区，项目总投资超过200亿元。规划建设4个船坞，总投资约150亿元，计划形成800万-1000万吨的造船能力，年销售收入将超过300亿元，2011年投产。

　　海洋工程产业规划建设1个专用船坞和2个专用平台，总投资约30亿元，主要产品是半潜式和自升式钻井平台，导管架、模块等海洋构筑物，年销售收入85亿元。

　　据中国船舶重工集团总经理助理、大连船舶重工集团总经理孙波介绍，大连船舶重工与长兴岛临港工业区达成战略合作协议，确定了在长兴岛临港工业区内规划6平方公里土地，作为大连船舶重工未来的搬迁、改造和发展用地。根据初步规划，总投资将超过200亿元。年内将立即启动万标箱级以上船务项目和非船重工项目，上述两个项目总投资37亿元人民币。收入将超400亿元

　　大连船舶重工项目建设全部完成后，年销售收入将超过400亿元。其中船务工程项目规划建设2个船坞5个码头，总投资20亿元，主要从事大型和超大型船舶的修理、改装，年销售收入将超过15亿元。重工产业项目规划总投资15亿元，主要产品是大型海水淡化装置、大型锅炉、各种大型压力容器、大型电站与冶金设施、海洋工程专用设备等。年销售收入目标为15亿元。

　　修船项目已经启动

　　其中修船项目已经启动，计划于2010年正式投产；重工项目计划于近期启动，2011年投产；造船和海洋工程项目，将和老厂区搬迁、改造结合起来，根据大连市的规划和造船市场发展情况，分别确定启动时间，逐步开发建设。同时，大连船舶重工还积极开展国际合资合作，目前正在与新加坡万邦公司洽谈，拟共同投资在大连长兴岛建立合资的造船公司。

　　大连船舶重工集团公司作为全球有影响力的造船企业，搬迁、改造转移到长兴岛临港工业区，是长兴岛临港工业区建区3年来入区最大的国内企业，标志着长兴岛将建设成为中国最大的造船和海洋工程基地和全球有影响力的造船和海洋工程基地。有了大连船舶重工的加入，标志着全球排名前10位的造船企业有两家聚集在长兴岛临港工业区，再一次提升了长兴岛在全球造船产业界的知名度和影响力。

　　造船能力将达千万吨

　　大连船舶重工集团截至2008年上半年，手持订单127艘、1906万载重吨，生产任务已安排到2012年，手持订单量已连续1年半排名世界第4位，成为国内外造船业瞩目的焦点。发展目标是到2010年，造船能力达到600万吨，产量达到500万吨，经济总量、销售收入均超过200亿元。到2020年造船能力达到1000万吨，产量达到900万吨，经济总量达到400亿元。

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