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海运新闻

  • 汕头建粤东煤炭中转基地

    www.jctrans.com 2008-10-22 8:18:00 大公报

  •   汕头市发改局今天向本报表示,广东省发改局日前覆函汕头,同意华能海门煤炭中转基地项目建设。按规划,该基地建成后,年卸煤能力可达2200多万吨,中转煤炭可达1000万吨,除为粤东及腹地内的梅州、河源等地区提供煤炭中转运输外,还可为计划中的华能系统福州、海口电厂和江西井冈山、瑞金电厂等提供燃煤中转运输需要。 

      汕头拥有10000多平方公里海域,海岸线长达289.1公里。今年来,在“以大港口带动大物流”的发展战略中,当局大手笔推进煤码头建设,有:华能海门电厂15万吨级煤炭码头和丰盛海门电厂7万吨级煤码头的建设同步推进;马山港区3.5万吨级煤码头扩建工程建设也在加快进行。但仅此远未适应汕头、粤东乃至周边地区燃煤接卸运转能力(现在汕头港煤炭接卸能力约400万吨,早在2006年实际接卸已超负荷达到734万吨)的需要。尤其是自广东关闭全省小煤矿生产后,紧邻汕头的梅州地区的用煤主要从汕头港转运。据统计,目前梅州地区的电厂和水泥厂等用煤量达到860万吨,预计三年后将增加到1200万吨。 

      为适应粤东地区等发展用煤运转的需要。汕头市提出了建设粤东煤炭中转战略基地规划,这次获得广东省政府批准。这个项目的建设是利用汕头华能海门电厂现有的海岸线和港口,建煤炭中转码头基地,按年接卸煤炭能力2200多万吨设计施工。建成后,除到时电厂600万千瓦机组用煤1200万吨的需要外,每年可中转燃煤1000万吨以上。为粤东内陆腹地和海南、福建、江西等地华能系统的电厂用煤中转运输提供保障。 

      该项目总投资约11亿元,由华能国际电力股份公司投资建设。这次在汕头建设粤东燃煤中转战略项目,将有效解决粤东乃至更广泛地区煤炭运输问题。

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