船舶贷款条件规定，这些船需要找到新的承租商，但西斯班公司要求延期。
西斯班（Seaspan）公司表示，必须为韩进（Hanjin）退还的船寻找新的承租商，否则公司可能需要提前偿还船舶债务。
福来德曼投资银行(FBR)发行的1.5亿美元优先股的招股说明书中显示了这个情况。
西斯班（Seaspan）公司表示，韩进（Hanjin）退还的3艘10,000-teu船的未来合同收入价值为3.681亿美元，总合同收入为58亿美元。
西斯班（Seaspan）公司说，现在有2.092亿美元的待偿还债务，由这三艘船担保。西斯班说，如果在与韩进（Hanjin）结束合同后的3到4个月内仍未找到承租商，贷款可能到期，公司必须偿还贷款。
西斯班（Seaspan）公司称，正在与贷款人商讨延长时间，“找到接手的承租商。” 西斯班公司租给韩进的船日租金为43,000美元。
韩进（Hanjin）也向Greater China Intermodal Investments返还了4艘10,000teu船，这家公司是西斯班（Seaspan）公司 -凯雷投资集团(Carlyle Group)的合资企业。韩进还退回了4,600-teu。
Seaspan Efficiency（建于2003年），这艘船即将送去拆解。西斯班公司没有透露这些船的额外财务风险。
Teekay的新船置评，交付日期尚未公布。
