跨太平洋航线承运人表示,他们预计亚洲至美国东行的货量会有一个飙升。而开始自1月份的强劲货量预计将持续至2014年下半年,至美西的船舶利用率保持在90%,而至美东和美湾的船舶利用率则在95%。为抵充早于通常旺季的零时性费用,包括门户港的多样化、安排内陆货运以及租赁额外设备等,太平洋稳定协会成员公司计划从6月15日起对所有货物征收$400/feu的旺季附加费。而在此之前的5月15日,承运人已经建议了一个至美西$300/feu,至其他所有美国目的地$400/feu的涨价指导以抵充近期的价格下滑。两项涨价与协会2014-15年度为服务合同商讨所准备的运价与成本恢复计划不重叠。尽管大多数服务合同在5月1日重签,但经常需要多几个星期才能最后敲定。
跨太平洋航线船东计划400美元/FEU的旺季附加费
收藏 www.jctrans.com 2014-5-7 9:57:00 Sea-Web
导读:跨太平洋航线承运人表示,他们预计亚洲至美国东行的货量会有一个飙升。
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