3月8日,距离“萨莉·马士基号”开始马士基航运的中国首航之旅已整整90年;此前一周,2月27日,马士基集团发布2013年财报,集团盈利37.7亿美元,其中马士基航运盈利15亿美元。
在中国,蓝底的白色七星随处可见,这是属于马士基的光荣;引领,同时不断保持革新,这是属于马士基的梦想。
梦想可以复制,光荣亦可仰望,但若要并肩,漫漫长途尚需加速奔跑。
收藏 www.jctrans.com 2014-3-11 15:13:00 航运交易公报
3月8日,距离“萨莉·马士基号”开始马士基航运的中国首航之旅已整整90年;此前一周,2月27日,马士基集团发布2013年财报,集团盈利37.7亿美元,其中马士基航运盈利15亿美元。
在中国,蓝底的白色七星随处可见,这是属于马士基的光荣;引领,同时不断保持革新,这是属于马士基的梦想。
梦想可以复制,光荣亦可仰望,但若要并肩,漫漫长途尚需加速奔跑。