记者 刘冉 杨璐
中远集团下属二级公司大连远洋运输有限公司（下称大连远洋）原总经理孟庆林被检察部门带走调查。
大连远洋运输有限公司原总经理孟庆林
财新记者多渠道获悉，事情发生在7月12日周五，随后消息在中远内部及与中远有业务往来的单位之间传开。但中远有关部门不愿公开回应置评。财新记者亦联系大连远洋总经理办公室，后者表示暂未获得官方消息。
知情人士介绍，大连远洋主要经营石油运输业务，不在中远集团旗下任何上市公司资产中。中远集团已经连续亏损，目前大连远洋也处于亏损状态。
“孟庆林是老远洋人，在位时职位相当于中远集团的部门长，属于集团中层干部。”该知情人士透露，今年1月6日大连远洋召开领导班子调整大会，孟庆林正式卸任。时任集团董事长的魏家福、总经理马泽华到会宣布人事调整，“当时集团领导们对孟庆林在大连远洋任职期间，对于中远油轮船队的高速发展所做的贡献，还给予了充分肯定。”
但他也透露，孟庆林在退休以前就已经在外私下成立了自己的公司，这种做法在集团内部是被严格禁止的， “但集团上下对此都睁一眼闭一眼。”该人士称，孟庆林在年初退休以后全职经营自己的公司，依靠在大连远洋的关系获取业务，收益不菲；其在位期间作风行事高调，退休后依然不懂得收敛，得罪了不少人，这次被查处是因被人举报。
孟庆林的继任者、现任大连远洋总经理朱建辉，并非大连远洋内部提拔，而是来自外调。朱建辉此前担任中远集团另一全资子公司中国外轮理货总公司总经理。
这是继2009年7月青岛远洋运输有限公司副总经理宋军因贪贿被抓后，中远集团再次爆出旗下子公司高管被查的案件。现在还不确定有关案件还将涉及中远的哪些人士，亦是否与业界关心的中远集团高租金船事件有关。
大连远洋是中远集团所属的大型航运企业，成立于1978年1月1日，是中远集团旗下唯一的以液体散货运输为主的专业化运输公司。公司现拥有和经营油轮、液化气船40多艘，800多万载重吨，船队总体规模在国内同类企业中处于领先地位。公司目前拥有和控制的20多艘VLCC，成为公司经营创效和树立企业品牌的“旗舰”。
7月1日，63岁的原中远集团董事长魏家福终因年龄问题正式退休，原中远集团总经理马泽华接任董事长兼党组书记，原集团副总经理、纪检组长李云鹏担任集团总经理。
延伸阅读：孟庆林，男，1952年8月26日出生，天津人，汉族，中共党员，高级经济师。1977年毕业于上海海运学院远洋运输管理专业，1997年毕业于上海海运学院研究生院国际航运企业管理专业。曾任大连远洋运输公司总经理，兼任中国企业家联合会理事、中国船东协会常务理事、中国航海学会常务理事、辽宁省航海学会理事长、中国船级社东北地区委员会理事长等职务。
