据悉，商船三井日前出售4艘巴拿马型集装箱船给中国买家，3艘是4646teu的“MOL Efficiency”轮、“MOL Expeditor”轮、“MOL Express”轮（均建于2003年）以及1艘4803teu的“MOL Experience”轮（建于2007年），价格未详。
商船三井日前公布，截至去年12月31日，该公司2012财年前9月损失为100亿日元（约合1.05亿美元），相比2011年的226亿日元亏损减少一半。商船三井表示，若有必要将进行船舶买卖。据船舶经纪人推测，通过本次出售二手船，该公司在3月31日财年结束时现金流有望加强。
据英国经纪公司EA Gibson分析，由于船东必须更新船队运力，越来越多的小型船舶将被大型船舶所取代，被出售或拆解。在二手船交易中，20世纪90年代期间内建造的船舶交易数量明显比2000年后建造的船舶数量更多。
