海运部有消息称，十年以来希腊船东将会第一次对其在国外注册的船舶缴税，而在其他财政方面的特权仍然保持不变。
据说政府和船东签订的协议将会成为新税收法案的一部分，该法案有望在星期五晚些时候得到希腊议会的批准，法案中会修改1955年以来从未改动过的财政制度。
新条款中提到，目前对希腊商船实行的船舶吨位税将同样适用于希腊船公司经营的所有悬挂外国国旗的国外船东或航运公司。大部分悬挂外国旗的希腊船队属于这一类。
当局希望新的条令不会引起企业逃离国家等事件发生，因为对新纳税者的税收额度相对较小。
海运部不能预测出收税的具体金额，整个行业的财政贡献在一段时间内尚未可知。
有消息称，每年税收的收入应该在1亿欧元(合1亿3340万美元)希腊船东是国际性行业内的领导者，但是只有三分之一左右的船东悬挂希腊船旗。
随着希腊进入衰退的第六个年头，同时在削减主要项目的财政开支，希腊船东会因为享受到的财政特权引起不满。
悬挂希腊船旗的希腊船东被赦免缴纳利润所得税，只用缴纳船舶吨位税。
