涂若奔
中外运航运(0368)董事及总经理田忠山昨日于业绩会上表示，目前航运市场仍然供求失衡，短期内前景不容乐观，估计市场仍会低迷一段时间，有可能如分析普遍预料的2-3年。他称公司未来发展方向仍然以干散货船为主，船队建设将主要考虑购入新船，虽然不排除收购其他公司，但可能性相对较小。
田忠山指出，过去2-3年干散货航运市场供应每年增长超过10%，但需求却只有单位数，差距约为5个百分点，令市场压力增加。不过随着船舶租金降低，全行业的订船意愿普遍下降，故预料供需差距将会逐渐收窄，估计至2014年供需增幅的差距将收窄至1.5个百分点。
视营运再决定派末期息
租金方面，田忠山指公司各类船型的租金价格基本与市场持平，或轻微高于市场水平，未来会适量增加长期租约，以降低公司的风险。被问及为何不派中期息时，他指原因是今年盈利较往年有大幅下跌，公司将视乎下半年的营运情况，再决定是否派末期息及派息金额。
新船低于成本价拟续购
董事及副总经理李桦预计，市场的新造船价格会继续下跌，但今年的跌幅将会较以往少，因目前新船的售价已低于成本，船厂不会再以亏蚀价钱收订单。他称船价下跌对公司亦有利，目前公司手头现金充裕，几乎没有负债，因此会继续洽谈购入新船的事项，又称综合考虑市场情况及公司船队建设需要，倾向购入3-6万吨的中小船型。
中外运航运本周三公布截至2012年6月30日止中期业绩，录得股东应占溢利2010.3万美元(约1.57亿港元)，较2011年同期跌63.59%。每股基本盈利0.5美仙。不派中期息。期内干散货航运录得租金收入8,198万美元，同比跌25.78%。来自运费的收入为1,456万美元，与去年大致持平。集装箱航运业务录得收益1,109万美元，亦与去年相若。
