实习记者 高歌
马士基航运日前在哥本哈根宣布,为了提高因供过于求而缩水的运费和降低成本,公司本月17日削减亚欧航线运力9%,日班运输服务的“天天马士基”营运并不如想像中理想。
该公司解释,由于亚欧航线上运营的集装箱船供过于求,运费已下降到难以维持的低点。马士基将会与法国达飞轮船公司签订一份货轮舱位分配协议,以弥补减少的运力。这项合作可降低马士基在西地中海地区市场的运营成本,并将船派往最需要的区域以便进一步缩减开支。
收藏 www.jctrans.com 2012-2-22 8:59:00 大公报
实习记者 高歌
马士基航运日前在哥本哈根宣布,为了提高因供过于求而缩水的运费和降低成本,公司本月17日削减亚欧航线运力9%,日班运输服务的“天天马士基”营运并不如想像中理想。
该公司解释,由于亚欧航线上运营的集装箱船供过于求,运费已下降到难以维持的低点。马士基将会与法国达飞轮船公司签订一份货轮舱位分配协议,以弥补减少的运力。这项合作可降低马士基在西地中海地区市场的运营成本,并将船派往最需要的区域以便进一步缩减开支。