运价低 油价高 中海集运上半年净利滑坡

www.jctrans.com 2011-8-25 15:06:00 《财经网》

导读:因欧美经济总体需求不振,运价上涨乏力,加之油价高企,央业中国海运旗下中海集运2011年上半年净利润同比减少154%。8月25日,中海集运公布2011年中期财务报告显示,公司上半年实现营业收入139.7亿元,同比减少13%,完成净利润-6.3亿元,同比减少154%,EPS为-0.05元。

  因欧美经济总体需求不振,运价上涨乏力,加之油价高企,央业中国海运旗下中海集运2011年上半年净利润同比减少154%。

  8月25日,中海集运公布2011年中期财务报告显示,公司上半年实现营业收入139.7亿元,同比减少13%,完成净利润-6.3亿元,同比减少154%,EPS为-0.05元。公司表示,由于市场对集装箱航运市场偏乐观情绪的带动,新增运力在报告期内集中交付,集装箱供给端增长,而欧美经济需求不振,运价提升乏力,整个行业出现下滑。加之高油价等多重负面因素,公司业绩出现下滑。从公司分航线收入来看,比重较大的太平洋、欧洲和地中海航线收入同比降低20%和34%。

  原本第二季度属于传统旺季,但由于欧美航线集运运价持续低迷,因此第2季度公司实现收入74.5亿元,同比下降21%,环比上升14%。

  据valuetool平台统计,公司净利润已连续三个季度持续下滑。实现EPS(ttm)0.21元,对应ROE水平为8%。公司本季度毛利率为-4%,下降5个百分点。毛利率已连续三个季度持续下滑。国信证券近期分析,虽然公司通过增收燃油附加费对冲油价风险,但燃油价格的高企依然降低该季度的毛利率。

  公司上半年经营活动现金流由去年同期14.7亿元变化至-4.11亿元。公司表示,期内现金为净流出,只要是用作运营成本支出、偿还贷款及新建造船舶及购置集装箱,而同时支付建造船舶工程进度款、融资租赁款项所致。

  据valuetool平台统计,过去一个季度共有2家机构对中海集运的2011年EPS进行了预测,平均值是0.08元,最大值是0.1元,最小值是0.06元。这些机构包括国信证券、瑞银证券等,其中国信证券给予公司"谨慎推荐"的评级。公司上半年完成净利润为2011全年市场一致预期的-67%。

  公司8月24日收盘价为3.15元,比上一个交易日下降1.59%。对应的市盈率(ttm)为15.3倍,市净率(ttm)为1.3倍。 

本文关键词:运价,油价,中海集运

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