3月30日，中国远洋(601919.SH,01919.HK;下称中国远洋)在香港和北京两地同时举办业绩发布会，中国远洋副总孙家康会上表示，欧美航线集装箱本年将加价，自5月1日起美国西岸每箱提价400美元，东岸则提价600美元；欧洲航线自4月1日起每个TEU提价200美元。

　　此外，公司董事长魏家福透露，受日本地震中的核泄漏影响，公司已经终止于3年前启动的核能运用于商船项目研究，未来的研究重点将集中于风能和太阳能的利用。

　　对于2011年全球集装箱航运市场，公司预计增速8%-10%，集装箱海运量达到1.5亿标准箱，运力增幅上预计2011年欧美航线增幅最大。

　　干散货市场上，由于铁矿石、煤炭和粮食需求继续回升，海运量预计增长6%以上，中国仍是主导因素；运力投放方面预计增长14%，因此依然面临较大挑战，预计需求总体呈现前低后高的情况。

　　公司2010年实现营业收入805.8亿元,同比增长44.6%。归属于母公司所有者的净利润为67.6 亿元,同比增长189.7%。

　　31日中国远洋A股收于10元，下跌1.48%。

本文关键词：中国远洋,集装箱运费