南沙港区汽车滚装码头
日本邮船日前公布在中国一项新投资，该公司入股由广州三方投资者合作的广州港南沙汽车码头有限公司（NAT），日邮占合资公司12.5%股权，完成在华南地区参与营运汽车码头。大股东是广州港集装箱综合发展有限公司，占股权45%。
该汽车码头位于南沙港区，2005年11月开业以来，成为华南地区成品车出口口岸、2010年共装24万辆小汽车，地位仅次于上海、天津港滚装码头。
日邮在一份声明中称，日邮早已在大连、天津及上海港参与汽车滚装码头的合资与服务。南沙港区汽车滚装码头使日邮在中国合资滚装码头增加至四个，通过这些码头，将提供更便捷的服务知识和管理经验，特别在内陆成品车运输、交付前检验、物流供应链管理及海洋承运人角色，提供专业意见。
在南沙港口，日邮将提供对车载码头操作，成品车物流的自身积累专业知识，为客户提供优质服务。
据日邮介绍，广州港南沙汽车码头有限公司由四方合作，除上述两方之外，另两方分别为：广州汽车集团商贸有限公司占股权27.5%，广州南沙基础设施投资有限公司占15%。注册资本是2.13亿元人民币，主席为蔡金龙，码头岸线长623米，总面积42.3万平方米。
