据早前路透社报道商船三井(MOL)计划剥离集装箱运输业务後，《美国付货人》、《商业日报》及《香港船务公报》都陆续报道这一消息，但近日商船三井对此澄清他们并没有计划剥离其集装箱运输业务。

　　商船三井亚洲区发言人Edith Chung表示，这一错误消息报导是由於商船三井高级运营主管Kenichi Yonetani在接受路透社采访时的所言被误解所引起的。

　　据Edith Chung澄清，商船三井并没有考虑、也没有相关计划要剥离其集装箱运输业务分支。Yonetani曾指出公司的集装箱运输由於受无盈利水平的运价及下跌的货运量等因素影响而严重受挫。他也证实自己预计集装箱运输市场上的运力剩馀状态将持续数年。

　　但Yonetani解释称，只有提供包括散装船及集装箱运输等多领域、多样化服务的船运公司才能在经济困境中存活，就算剥离集装箱运输对商船三井来说是一种选择，但是因为现有船运行业中存在大量过剩的运力，这种措施能取得的效益也是很微小的。