“只要是‘三夏’生产急需，运能再紧张也要千方百计保证!”5月18日，郑州铁路局局长徐宜发亲自召开专门会议，研究制定“三夏”物资运输，他表示：铁路部门将打破常规，多装快运，保证“三夏”生产，为社会主义新农村建设提供充足的运力保证。”
河南省是全国最大粮食主产区，目前7510万亩小麦长势良好，丰收在望，总产量有望创历史新高。
为了保证“夏收、夏种、夏储”工作，郑州铁路局在运能十分紧张的情况下，坚持把“三夏”生产所需物资尤其是成品油、大型农业机械的运输，摆在重中之重的位置，实行“全过程”服务。路局组织专门工作组，上门了解各地夏粮储备情况和对铁路运力的需求，提前做好运输安排；根据季节特色集结“三夏”专用车辆和篷布，做好农业机械运输准备；加强调度指挥，建立了运输专门台帐，从各个环节进行跟踪掌握，确保三夏物资按时到达。
该局要求对“三夏”物资打破常规，特事特办。只要有需求，有多少运多少。并实行了“优先审批计划、优先去向、优先装车、优先配空、优先挂运”的“五优先”倾斜政策，努力做到有请必装，杜绝出现积压现象。
为了维护好农民利益，该局严肃运输纪律和收费规定，向社会公布了包括粮食、化肥、农机等物资的运价，杜绝乱收费、乱加价现象。严禁任何人打着任何招牌倒卖车皮，损害农民利益。
据了解，每年的“三夏”大忙，都会带来农民工的大幅度流动。对此，郑州铁路局积极采取措施，提供优质服务，为外出务工人员出行提供便利条件。一是郑州、洛阳、商丘等大站要专门设立农民工售票窗口，为农民工购票提供方便；二是根据实际情况，适当延长售票时间，解决农民工购票难问题；三是有计划、有组织地开行好农民工专列。
