五通海空联运码头候船楼开始正式施工
厦门到金门只需15分钟，两岸海空运输无缝对接，随着厦门五通码头的建设，不久后，这些将可实现。日前，五通港区海空联运码头候船楼一期工程已通过相关部门审批，一期候船楼正式进入施工阶段。
五通海空联运码头旨在服务厦门与大、小金门岛之间的旅客运输，以及往返大陆与台湾之间旅客的海空联运。五通港区是对台贸易物资、滚装运输的远景规划发展港区，在厦门北侧水道的南岸，隔同安湾与刘五店港区相望。五通码头水陆交通便捷，距厦门火车站11公里、距东渡港18公里、距高崎机场7公里，距大金门的水头码头仅8海里，乘高速双体船只需15分钟。
候船楼一期工程将针对现有海空联运客流量基年5万人次、并考虑逐步增长的需求进行规划，建筑面积约5600平方米，地上两层，局部夹层。候船楼按标准化设计，主要设有旅客候船厅，海关、边检、检验检疫、公安签证区域以及专为方便海空联运所设置的值机接待柜台。
据了解，五通海空联运码头的建设，将完善厦门空港的中转功能，进一步增强其区域性枢纽机场的地位。届时，金门到厦门乃至大陆其他地方可通过海空联运，实现“一票到底”的全程连续运输，未来还可以在厦门、台湾两地机场开展“无缝隙通关”，真正实现两岸往来一路畅通。同时，由于离金门较近的台湾松山机场缺少国际航线，五通海空联运码头的投入使用将有效整合两岸机场的航线资源，为旅客出行提供更多选择。
