近日从交通部获悉，我国道路危险货物运输专业化、集约化、规模化经营局面正在逐步形成，经过近几年的整治，目前我国经过交通部门许可的道路危险货物运输车辆100％达到一级车标准，驾驶人员、押运人员、装卸管理人员100％持证上岗，道路危货运输企业100％达到资质要求。
危险化学品运输风险高、危害大，安全责任特别重大，一旦发生事故，可能使国家和人民群众的生命财产安全和生态环境造成严重的损失。
交通部公路司运管处副处长俞卫江介绍说，近几年来，交通部加强法制建设，制定了《道路危险货物运输管理规定》；完善技术标准体系，先后组织制定、修订了《汽车运输危险货物规则》、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》、《道路危险货物运输车辆标志》等三个国家或行业标准。加强从业人员的培训和考核，提高从业人员的业务素质和安全意识。严把市场准入关，对安全制度不健全的企业、技术达不到要求的运输车辆、不符合条件的从业人员，一律不予许可。
交通部还与国家安监总局、公安部、国家质检总局、卫生部等10个部门，先后联合开展了五次全国性的道路危险货物运输专项整治工作，取消了25186家不符合资质的运输企业，注销了一批不符合条件的驾驶员和押运员的从业资格证，改变了道路危险货物运输企业多、小、散、弱的现状，使道路危险货物运输市场秩序有了明显好转。
据介绍，目前全国经过交通部门许可的道路危险货物运输经营企业共有6038个，全部达到资质要求；专用车130478辆，全部达到一级车标准；从业人员达到35.3万人，全部持证上岗。俞卫江透露，今后，交通部将继续坚持“安全第一、预防为主”的方针，进一步落实运输企业的安全责任，进一步加强安全宣传和培训，进一步加强车辆技术管理，进一步完善市场监管机制，进一步加强部门协调配合，多项措施并举，切实做好道路危货运输事故预防工作。
