43米高的导航观光灯塔，13座航道灯标设置，一直伸向大海深处30公里的疏港公路，两座万吨码头———到今年8月，被列入国家“九五”港口发展计划，已完成直接投资3亿多元、间接投资10多亿元即将通航的大丰港，已展示出雄伟而迷人的风姿。而此地凭借独有的海港优势和滩涂优势，亦已成为海内外商家投资发展的热土，新加坡、澳大利亚、土耳其、中国香港等9个国家和地区，以及国内的大企业纷纷驻足该区，投资额已达34.7亿元。
前不久前来实地视察的梁保华省长说，大丰港对苏北地区的拉动作用，和推动全省海洋经济的发展意义重大。大丰因港口开发，正谱写出鼓舞人心的新篇章。
市场经济是合作经济，大丰市委、市政府把开发建设大丰港，作为大丰接轨国内外大市场的大跳板。市委书记丁宇说，要想在参与区域战略合作和分工中有发言权，作为一地一市，就必须找到符合当地特点，建立和发挥自身的比较优势，才能在区域共同发展中占据一席位置。处于江苏全省境内1000公里港口空白带中心位置的大丰港，具有广阔的后方腹地和市场需求，直接覆盖盐城、亭湖、东台、兴化、高邮、建湖、宝应、金湖等市县区1000平方公里的苏中、苏北地区。大丰市审时度势，从1998年初即决定动工建设。他们在茫茫滩涂上兴建深水海港的同时，又实施“港区联动”战略，举全市之力，集全市之智，着力打造大丰海洋经济综合开发区。2003年3月，经江苏省委省政府批准，大丰以大丰港为依托，成立了江苏大丰海洋经济综合开发区。该区辖区面积90平方公里，近期规划建设核心区30平方公里，分为临港工业区、仓储物流区、生态旅游观光区、海产品加工区、商贸居住区等。同时还建成国家环保总局批准的全国唯一一家生态经济开发区———大丰经济技术开发区。为确保该区三年经济总量超百亿、项目投入超百亿的目标的完成，继西扩一期工程结束后，今年起又全面实施该区西扩二期工程的建设，同时加快实施沿海高速公路南翔路出口西接工程，打通该区与高速公路快速通道。大丰市委书记、市长到港区现场办公。随着一大批基础设施的建成，使得该市独有的港口优势和滩涂优势得到凸现，成为外资积聚的载体。在此基础上，该市又向国内外广泛大力推介大丰港和海洋开发区的投资环境。一是国内在京、沪、浙、苏等重要开放城市，开展专题招商。成功举办了江苏大丰（上海）投资说明会，签约24个项目，总投资额34亿元，其中外资4800万美元。二是组团赴日、韩、澳大利亚、新西兰等国开展境外招商活动，取得丰硕成果。大丰在国内外的合作范围大大扩展。
———仓储物流。上海港大丰集丰物流公司在此成立，大丰港成为上海港的配套港。集丰对大丰腹地内的货源、货物进行调度，由上港集装箱公司负责拓展和经营业务，实现陆运、仓储、通关、海运、转口等一条龙服务，构建苏中物流大平台。2个3.5万吨级码头的二期工程已经提上议事日程。
———临海工业。3月28日，投资2902万美元的兄弟维生素B族项目、投资2亿元的天隆铸锻阀门生产线项目和投资5亿元的大丰港建材城建材批发集散市场项目集中在该区开工。目前，来此投资的上市公司就有8家，投资总额7.8亿。与该市合作的世界500强企业4家，包括泰国正大集团、荷兰喜力啤酒公司等。蓝星集团50万吨重油加工项目，20万千瓦风力发电项目、20万吨浆纸项目正在积极运作之中。
———生态和养加工。投资1亿元的海洋生物园在此破土，其中江苏瑞雪海洋科技有限公司总投资6000万元的紫菜养殖加工项目，目前已完成投入2060万元，养殖项目已基本到位。
———湿地旅游。大丰国家级麋鹿自然保护区、斗龙庄园、大丰港区及湿地公园等旅游资源引起旅游界人士的关注。总投资5000万美元，一期注册1000万美元的新加坡元立集团湿地公园项目，目前已完成总体规划设计。
