昨日,记者从广州道路运输行业协会获悉,继出租车行业提出“加收1元的燃油附加费”之后,广州已有部分公交企业和货运企业提出“加收燃油附加费”。广州道路运输行业协会表示,待形成具体的方案后,协会将正式向物价部门提交申请。
据某公交企业反映,由于油、气价格不断上涨,目前公司已亏损3000多万元。而另外一家公交企业反映,柴油价每涨1分钱,公司每天的燃料成本就要增加上万元。
据了解,部分公交企业考虑了三种方案:1、提高票价,但此方案影响面较大。有关负责人介绍,现行的公交票价是以1996年的油价为参照标准,但当时的柴油价与现在每升相差约2元。2、政府补贴公交公司,但有关人士表示这并非长久之计。目前,比较可行的方案是第3种方案,即当油价升到一定程度时,允许企业向乘客收取燃料附加费,在油价下降到一定程度时取消。
记者从广州市道路运输行业协会获悉,目前已有部分公交企业以及货运企业联合提出申请,计划加收燃油附加费,但具体应该收取多少目前尚未确定。
市物价局的有关人士表示,广州公交是否提价、是否向乘客收取燃料附加费等.目前还没有定论,待收到申请后再作研究。