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出口集装箱运输主干航线运作跌势减缓

www.jctrans.com 2005-12-14 8:31:00  每日经济新闻

  上周(12月9日)中国出口集装箱运输市场行情依然平淡,主干航线运价下跌势头减缓。12月9日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1105.92点,较前一周(12月2日)基本持平;上海地区出口集装箱运价指数报1068.35点,处理 SSI 文件时出错
较首发日微跌1.5%。

  欧洲航线进入12月份以来,运价跌幅较11月份趋缓。由于元旦以前是欧洲航线的传统淡季,工厂的货物基本出清,新的合同和配额则要从明年1月1日开始执行,因此即使船公司采用降价措施也难以刺激需求回暖,船舶明显亏舱。

  已有船公司表示,原定于12月12日250美元/TEU的提价计划将推迟执行。12月9日,上海航运交易所发布的欧洲航线运价指数为1424.89点,较上月下跌5.2%。

  美西航线运量一直不见起色。上海港美西航线出口货量自10月份以来呈逐月下降趋势。由于运力的季节性过剩,航线运价也持续下跌。上海航运交易所12月9日发布的上海地区美西航线运价指数为1711.75点,较首发日下跌2.7%。业内人士估计,元旦以后新纺织品运输配额的启动,将可能带动运输需求出现转机。

  上周日本航线运输需求较前一周略有下降,船公司平均舱位利用率在70%~80%之间。天津港日本航线上周运价恢复明显,从负运价直升至200美元/TEU。其他港口日本航线运价则保持平稳。

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