随着国内燃油附加费停止征收日期的临近，其去留问题也被提上了日程。
近日，民航业内人士向记者透露，国航、东航、南航三大航空公司已经向民航总局和发改委提出申请，希望将国内航线的燃油附加费征收期限延长，并且适当提高收费额度。
经常乘坐飞机的旅客可能都知道，购买机票的时候，机票左下角除了注明机票价格、机场建设费之外，还有一项费用，就是燃油附加费。目前，国内航线800公里以下航段，航空公司向每位旅客收取20元燃油附加费； 800公里以上（含 800公里）航段，则向每位旅客收取40元。这项费用是今年 8月1日开始征收的。不过，按照民航总局和发改委当初的批复意见，燃油附加费只是阶段性征收，到12月31日，航空公司就应该停止征收燃油附加费。
尽管三大航空公司希望国内航线燃油附加费能够“留”下来，但民航总局和发改委均未对其去留问题给出明确答复。一位民航业内人士告诉记者，目前民航总局还在会同发改委研究此事。总体来说，支持声和反对声共存。其中，支持方的主要观点是鉴于航油价格短期内不会回落，航空公司需要继续通过征收燃油附加费缓解成本压力。反对方的主要理由则是，目前航空公司的机票可以卖到2、3折，却还要征收燃油附加费，已经抵消了附加费的作用，不如直接提高机票价格。中国民航学院专家李晓津建议，应该继续征收燃油附加费，但征收额度需要保持稳定，不宜起伏太大。
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