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全球柜船运费明年料下跌


www.jctrans.com 2005-11-3 8:00:00  大公报

  根据亚洲三家船运公司统计资料显示,受到新船数量破纪录,充斥市场,以及全球主要港口挤塞情况有所改善影响下,班轮运输业的收费水平明年可望下跌,将是五年以来首见。

  韩国韩进海运行政总裁朴政远表示,明年货轮装载量的增长速度可能超越需求。日本第三大船运业者川崎汽船董事长崎长保英则认为,明年货轮运费率可能下跌5%。

  首尔现代证券分析师Jee Heon Seok说:“业界开出的货柜船总运力过高”,“这全是公司贪念作祟的后果。为了因应可能的跌价,业者必须透过重新整编船队、企业购并等措施致力提高效率。”

  报道说,今年业界最大手笔的收购案出自A.P.莫勒─马士基斥资23亿欧元买下同业铁行渣华。

  东方海外主席董建成说:“藉由合纵连横的经营模式,业者可运用的资产一举扩至3、4家公司之谱,才能达到硬件规模上的实质提升。”而船运费率已经“到顶”。

  挪威租船经纪商R.S. Platou表示,明年全球货轮数量将增长13%。至10月31日为止,今年的货柜船总运力已经增加12%,达794万标箱。

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