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首条直飞重庆民营航线将夭折

www.jctrans.com 2006-2-17 8:22:00  重庆商报

  2006年上半年重庆市民乘坐民营航空公司低价班机的愿望将落空。2月15日,奥凯北京总部证实,由于运力紧张,奥凯航空原计划开通的重庆—天津航线上半年将无法起飞。这意味着我市首条由民营航空经营的航线面临“夭折”。

  奥凯航空处理 SSI 文件时出错
是中国首家获得批准投入运营的民营航空公司,总部在北京,飞行基地设在天津滨海国际机场,2005年9月,民航总局批准了奥凯由天津飞往重庆的航线。这也是我市唯一一条直飞天津的航线。按照计划,首飞时间为2005年10月30日。

  2月15日,重庆机场方面证实,该航线至今仍未投入运营。而此时距民航总局的批准已经过了接近半年时间。对此,北京奥凯航空总部透露,到2006年3月份民航总局的秋冬季航班计划结束时,“该航线也不可能首飞”。“主要原因在于运力紧张。也没有新的运力投入到该航线上。”该人士还表示。而民航总局批准航空公司开通新航线是有相关规定的,“批准后最长半年之内必须投入运营,否则民航总局将收回该航线的航权。”

  奥凯航空综合部一位负责人坦承:正与飞机租赁公司协商引进飞机以增加运力,“但谈判也进行得很艰难,短时间不会有新飞机投入运营。”他透露,目前奥凯只有一架飞机在执行飞行任务。对于航权被收回的问题,该人士也显得很无奈,“如果被收回,只有再重新申请重庆—天津航线经营权。”(作者:谭春剑)

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