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长城航空经营许可证进入最后公示期


www.jctrans.com 2006-2-16 8:33:00  北京现代商报

  “如果到公示期(10个工作日)结束,总局正式批准,长城航空将是国内第一家有外资持有股份的,正式投入运营的货运航空公司。”民航总局相关负责人证实。2月15日,民航总局发布公示,准备向长城航空有限公司正式颁发公共航空运输企业经营许可证。

  组建国内最大波音B747-400F机队

  长城航空有限公司由长城工业总公司、新加坡货运航空公司、新加坡腾飞投资私人有限公司共同投资10亿元人民币组建。在长城航空的股权结构中,长城工业总公司持有51%的股份,并委派公司总裁王海波担任长城航空的董事长,其他两家分别为25%和24%。

  据了解,国家发改委已经同意长城航空经营租赁5架B747-400F货机。波音B747-400F全货机是世界上最大的货运飞机,长城航空的机队将是国内最大的由该机型组成的机队。截至目前,在国内航空公司中,只有国货航和南航分别引进了两架波音B747-400F,其中国货航只有一架交付使用。

  拿下经营许可证有望领先翡翠一步

  不过,当事各方对此都未做明确表态。长城工业总公司宣传部门负责人表示,长城航空的各方面筹建工作还不成熟,目前还不方便做任何消息的披露。而作为外资代表,新加坡货运航空公司相关方面也表示,虽然持有长城航空的股份,但是与其仍是竞争关系,故不便表态。

  此前一直被业界称为国内第一家外资持股的货运航空公司—翡翠航空,已在1个月之前正式申请公共航空运输企业经营许可证,但是目前仍未有进展。2004年10月,由深圳航空公司、德国汉莎货运航空公司,以及德国投资与开发有限公司共同投资成立翡翠航空,被业界视为国内中外合资货运航空第一家。2005年6月,长城航空有限公司获准筹建。

  2月15日翡翠航空相关人士称,筹建工作仍在“正常进行”,其他事宜并没有具体结果。有消息称,如果翡翠航空正式投入运营,最早也要到2006年6月份才会有结果。

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