澳门第四家航空公司1月24日成立。由澳门航空、中航兴业、信德集团三方合资组建的Macau Asia Express(MAE)，注册股本为3000万美元，定位为低成本航空公司，计划开办中国内地和亚洲地区航线，预计2006年第四季开展业务，三年内引入15至20架150座至180座的客机。
MAE以澳门航空为大股东，持股51%，另外49%则由中航兴业和信德集团成立的合资公司ST-CNAC持有。该公司暂时未有航徽、亦未开始招聘人手、订定开辟航点和票价水平等，而董事会将由澳门航空和ST-CNAC分别委派七名和六名董事组成。
2%收入作专营权费
澳门航空副主席周光全介绍说，由于公司现时是在澳门国际机场经营航线的唯一指定澳籍航空公司，MAE要在澳门开办航线，须得到澳门航空允许下放专营权。据透露，为了弥补该公司解除专营权的损失，MAE日后须向澳门航空支付2%收入作为专营权费。
中航兴业执行董事、澳门航空主席顾铁飞表示，亚洲地区旅客对航空服务需求正在不断增加，组建新航空公司是为了配合市场需要。他说，与信德集团合作可融合彼此在经营上的专长，综合酒店、娱乐及渡轮服务等其它旅游资源，令MAE得以受惠澳门日益蓬勃的经济发展。
优势互补不重迭航线
他又透露，澳门航空与MAE会在多方面展开合作，例如可能向后者出租客机。他强调，两公司日后在航线营运上不会出现重迭，不会出现直接竞争情况，透过优势互补的原则，协助澳门国际机场开办更多定期航线；另外澳门航空亦不会因子公司的成立而停滞发展，反而更会在今年内再开辟三亚、杭州和张家界等新航线。
信德集团董事总经理何超琼说，澳门旅游事业正在腾飞，去年到澳门旅游的游客量达破纪录的1870万人次，但当中大部分都是经海路入境，航空方面占的比例却很少。她表示，公司投资航空业是贯彻对澳门运输服务的承诺，顺延集团的整体投资策略。
澳机场拟办海空联运
她透露，为了促进澳门机场的客源，该机场未来会仿效香港国际机场，提供海空联运服务，从珠三角和香港以高速船，将旅客带到澳门机场。她强调，这种做法是大势所趋，而香港机场也做得很成功，将来港珠澳大桥落成后，香港、澳门和珠三角的交通网络更形整合，澳门的航空客源会很充足。
