港龙航空行政总裁许汉忠1月17日表示，高油价令公司负担增加，公司目前主要依靠收取燃油附加费作对冲，若油价再上升，燃油附加费亦有再调升压力；如果油价回落，必会削减有关收费。
他称，油价高企在每桶60美元以上，已对集团业务构成困难，如果进一步攀升至70美元，将会难以负担。他说，油价占集团总经营成本的比重已由二○○四年的19%增至去年的26%，又强调，虽然去年征收燃油附加费，但对业务未见有明显影响。
许汉忠补充说，新春期间港龙将加开约80班航班，较去年同期约60班为多，而港龙一直以内地市场为主，今年加开航班班次亦较去年多，反映内地市场有进一步发展空间，加上本港及两岸的交往日益频繁，对港龙未来营运有利。
另外，他透露，公司将于三月底决定薪酬调整幅度，希望加薪幅度能跟随大市，但承认由于经营艰难，加薪有一定困难。
对于业务发展大计，许汉忠表示，今年内会引入三架飞机，又增设沈阳和郑州等航点。他又认为，廉价机票航空公司要拓展内地市场并不容易，现时上海及北京机场已近饱和，而二、三线城市的需求有限，因此这些公司不会对港龙做成太大营运压力。他称，油价高企，对廉价机票航空公司打击更大，因为它们主要透过低价机票吸引乘客。
传董立均二月底离开
又讯：市场传闻称，港龙航空业务总裁董立均将在二月底离开港龙，虽然他未有透露去向，但市场估计他会返回家族航运生意东方海外，协助叔父董建成掌舵。
董立均是前行政长官董建华长子。有本地英文传媒引述港龙行政总裁许汉忠确认董立均即将离任的消息，而港龙至今尚未正式公布。董立均到二月底已加入了港龙四年半，暂时未知他离去后的继任人选。
