继取消到北京和新德里的航线后，瑞航继续撤出至新加坡的航线，以覆盖瑞航现有航线中的空白。虽然亚洲经济迅速发展，但对瑞航来说，维持从曼谷至南亚地区的航线已经非常艰难，因此目前管理层正在讨论取消这段航线对这一地区的潜在影响。除新加坡外，瑞航只拥有四支到亚洲的航线。
若取消从曼谷至新加坡的航线，瑞航计划以与新加坡航空公司签订代码共享协议的方式，参与新航从苏黎世至新加坡的航线。
此外，瑞士到亚洲的航班次数也逐渐减少，2005年比2004年减少约1000班次，减少部分大都来自瑞航。然而德国慕尼黑机场的情况则恰恰相反，到亚洲的航班次数在去年增加了21%。
