大连港计划总投资约50亿元的大窑湾三期集装箱码头项目，在引进海外战略投资者过程中，受到了多家国际投资者的青睐。
5月18日，大连港股份有限公司(2880.HK)内部人士对上海证券报透露，英国富地石油、韩国现代建设、 香港(特区)现代货柜码头有限公司、新加坡国际港务集团、AP穆勒－马士基集团等国际资本都有投资意向。
这位人士表示，大窑湾三期集装箱码头项目引入外资的比例可能达到50%。该工程有望下半年开工，2010年建成后，可新增年吞吐能力320万标箱。加上大窑湾一、二期工程，大窑湾可形成一个超大型的现代化集装箱码头群。
大连港现已建成30万吨原油码头以及30万吨矿石码头、8万吨粮食码头、15万吨成品油码头。据预计，到2010年，大连港吞吐量将达到1.5亿吨，集装箱吞吐量将突破700万标准箱。
目前，大窑湾一、二、三期工程都采取引入战略投资者的方式合资、合作建设。一期工程由大连集装箱码头有限公司(DCT)运营，该公司由大连港集装箱股份有限公司与新加坡国际港务集团共同出资40亿元组建，AP穆勒－马士基集团随后也参股了DCT。二期工程由大连港湾集装箱码头有限公司(DPCM)负责运营，DPCM由大连港集装箱股份有限公司、新加坡国际港务集团、中远太平洋有限公司(1199.HK)和AP穆勒－马士基集团共同斥资8亿元组建。
