“十五”期间，辽宁省沿海港口建设步入现代化大型专业码头建设时期，拉开了大连东北亚国际航运中心建设的序幕。其中，新增泊位83个，其中新增万吨级以上泊位26个，新增集装箱专用泊位10个，泊位总数达到323个；新增港口综合通过能力8813万吨，增长70%；港口吞吐量增加1.5亿吨。大连建成了30万吨级原油码头和30万吨级矿石码头，营口港和锦州港先后建成了20万吨级矿石码头和25万吨级原油码头，各港口共建成10个集装箱专用码头。
“十一五”期间，辽宁省将投资643亿元，重点加强沿海主枢纽港口建设，以煤炭、集装箱码头、大型专业化原油、铁矿石接卸码头建设为重点，调整码头布局结构，推动老港区功能调整，改善主要港口航道条件。其中，新建泊位147个，新增吞吐能力3.2亿吨，其中集装箱吞吐能力1114万标准箱。到2010年底，全省沿海港口生产性泊位达到470个，货物吞吐能力达到5.1亿吨，其中集装箱吞吐能力达到1366万标准箱。
