看准纽西兰对中国出口未来将迅速增长的潜力，港口经营商和记黄埔（Hutchison Whampoa）表示，将以1.07亿纽元（1.17亿新元）购买纽西兰最大煤炭港口，利特尔顿港公司（Lyttelton Port）的49.9%股份。这是该公司在南半球购入的首个港口。
香港首富李嘉诚家族持有的和黄集团旗下子公司，和黄港口控股公司（Hutchison Port Holdings）2月14日发表文告说，公司是以每股2.10纽元的价格，从克赖斯特彻奇（Christchurch，俗称基督城）市控股公司手中买进利特尔顿港口公司的股份。
利特尔顿港距离纽西兰南岛城市克赖斯特彻奇12公里，每年处理出口煤炭200万公吨，拥有散装货设施及两台集装箱起重机。截至2005年6月为止，该港口净利为1180万纽元，同比下滑1.7%。这主要是因为该港发生工潮，同时维修费用增加所致。
和黄港口在20个国家经营41个集装箱码头，2004年总共处理了4780万个标准箱，目前公司正将业务扩展到煤炭、铁矿以及其他散装货方面，以因应中国工业对这些原材料需求的增加。
分析员指出，对于和黄港口来说，由于在纽西兰及澳洲还没有港口业务，因此此举对公司有利。此外，未来发展散装货物运输较集装箱来得有潜力，因为该公司发展集装箱业务已经有近10年的时间。
2005年，中国进口煤炭量创新高纪录，达到2620万公吨，从纽西兰进口17万余公吨燃料，较2004年增加44%，总值2170万美元。
中国有一半的煤炭是从青岛港口进口，和黄港口在青岛对岸的大连设有一个负责处理进口铁矿的终点站，也是该公司在中国的首个干货设施。
目前克赖斯特彻奇市控股公司持有利特尔顿港69%的股权，和黄港口能否顺利购入该港口公司的49.9%股权，还视克赖斯特彻奇市控股能否成功从其他股东手中购入其余的股权而定。
