新加坡竞争局（CCS）建议为船公司之间的某些协议提供集体豁免（block exemption），并针对集体豁免征询公众意见。
在收集了公众意见后，竞争局将会向贸工部提出建议，要求贸工部在今年7月前发出豁免令。豁免令的建议有效期为五年（从今年1月开始），竞争局必要时可在有效期结束前检讨豁免令。
类似豁免与其它地方如欧盟地区、美国、澳洲和日本的竞争管理局多年来的做法是相符的。按照新加坡的竞争法令第34条文，除非是获得豁免权或被排除在外，任何企业或个人不准达成具有避免、限制或扭曲竞争目的或效果的协议、决议或采取协同一致的行为。
不过，竞争局认为，新加坡作为环球船运网络的一部分，也必须考虑不同船务业者所处的营运环境。如果达致相关协议的船务公司在任何市场共持有超过50%的市场份额，他们必须遵守指定的条件，才能够让协议获得豁免。
即使获得豁免，如果有关协议无法满足第41条文所设下的条例，此项豁免也可能被解除。通过制定竞争法令，政府希望巩固本地的营商环境，加强市场的运作效率及提高新加坡的微观经济竞争力，最终新加坡整体经济也将从生产力的提高和有效的资源分配中受惠。竞争局主要负责竞争法的执法工作，负责调查和制裁违反竞争法的商业活动。
竞争局将在本月12日为航运业者及相关人士举办技术性讲解会，公众和商界可从即日起至27日期间，在竞争局网站及民意处理组网站阅读有关详情并提出建议。
