日前，在印尼召开的“东盟货主协会联合会第28届年会暨亚洲货主协会第二届会议”上，来自世界12个货主协会的48名代表就其共同关心的码头作业费和其他附加费、海运立法制度以及货运安全等问题进行了讨论。其中，码头作业费和其他附加费问题仍得到代表们特别关注。
会上，代表们对于承运人没有事先跟货主磋商就实行和征收附加费，而且没有对收费项目提供合理的解释和透明度表示失望。会议一致同意，把这些问题提交给国际商会（ICC）以求帮助，提交给世界贸易组织（WTO）以便就给予承运人的反垄断豁免作出政策决定。同时，会议认为，应继续保持与承运人进行直接且公开的对话，并通过联合国亚太经济和社会合作组织（UNESCAP），争取找到一个合理的解决办法。
就海运立法制度问题，代表们认为，应在亚洲国家实行美国和欧洲实行的促进竞争和公平贸易的海运立法制度。
此外，会议全力支持各国政府在保卫港口、航道、船舶和货物免受恐怖主义袭击所采取的倡议。会议认为，加强保安措施有利于供应链所有方面包括政府、承运人、码头经营人以及其他物流服务供应商，因此，供应链各方都应承担各自成本，而不应简单地把成本转嫁给货主。
