| 起始港 |
运价类型 |
目的港 |
航线 |
基本运价 |
详情 |
| 大连 |
整箱 |
新西兰的奥克兰/内皮儿港整箱运价 |
澳新南太平洋线 |
1600 |
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| 大连(CN) |
整箱 |
香港(CN) |
东南亚线 |
300/500 |
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| 大连 |
整箱 |
COTONOU,TEMA,LOME ＆ ABIDJAN |
非洲线 |
2750/5500/5500 |
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| 大连 |
整箱 |
仁川 |
韩线 |
320/640 |
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| 大连 |
整箱 |
休斯顿 |
美加线 |
2400/3250/3600 |
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| 大连(CN) |
整箱 |
伊斯坦布尔(TR) |
欧地线 |
2650/4350/4600 |
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| 大连 |
整箱 |
维沙卡帕特南(IN) |
中东印巴红海线 |
1750 |
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| 大连(CN) |
整箱 |
瓦尔帕来索(CL) |
中南美 |
2250/4350/4450 |
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| 上海 |
整箱 |
HAIPHONG（海防） |
东南亚线 |
650/1250/1250 |
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| 上海(CN) |
整箱 |
蒙巴萨(KE) |
非洲线 |
1800/3600/3600 |
查看 |
| 上海 |
整箱 |
仁川 |
韩线 |
230460/460 |
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| 上海(CN) |
整箱 |
纽约(US) |
美加线 |
2600/3400/3600 |
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| 上海(CN) |
整箱 |
丹东(CN) |
内贸水运线 |
2000 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
热那亚(IT) |
欧地线 |
1300/2600/2700 |
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| 上海(CN) |
整箱 |
埃及/土耳其/莱克索斯/格丁尼亚/康斯坦萨/ |
其它 |
13044134745 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
CHENNAI |
中东印巴红海线 |
USD1100/1900/1900 |
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| 上海(CN) |
整箱 |
布宜诺斯艾利斯 (AR) |
中南美 |
2550/5100/5300 |
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| 天津(CN) |
整箱 |
顿斯维尔(AU) |
澳新南太平洋线 |
2900 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
迪拜(AE) |
东南亚线 |
1950/2700/2700 |
查看 |
| 天津 |
整箱 |
德班/开普敦 |
非洲线 |
1800 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
仁川(KP) |
韩线 |
400/690/690 |
查看 |
| 天津新港 |
整箱 |
美西基本港 |
美加线 |
1350/1750/1800 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
广州(CN) |
内贸水运线 |
20GP |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
巴塞罗那 |
欧地线 |
1450 |
查看 |
| 天津 新港(CN) |
整箱 |
HITACHINAKA |
日线 |
USD:650/20GP |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
迪拜(AE) |
中东印巴红海线 |
USD2050/20'GP;
USD2700/40'GP;
USD2800/40'H |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
瓜亚基尔(EC) |
中南美 |
2100/4200/4300 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
布里斯班(AU) |
澳新南太平洋线 |
1490/2950 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
林查班 |
东南亚线 |
540/20GP |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
开普敦(ZA) |
非洲线 |
1800/3150/3250 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
仁川(KP) |
韩线 |
1200 |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
温哥华(CA) |
美加线 |
1600/2000/2200 |
查看 |
| 青岛 日照 岚山 龙口 石岛 |
整箱 |
青岛(CN) |
内贸水运线 |
3000 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
圣彼得堡(RU) |
欧地线 |
4800/40GP |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
欧基港 |
其它 |
2200 4000 4200 |
查看 |
| 青岛,烟台 |
整箱 |
日本基本港 |
日线 |
1 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
香港 |
中东印巴红海线 |
200 400 400 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
卡莱俄(PE) |
中南美 |
2150/4300/4400 |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
胡志明(VN) |
东南亚线 |
390/20GP |
查看 |
| 广州、深圳 |
整箱 |
科托努(BJ) |
非洲线 |
USD2575/4800/4850 |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
上海(CN) |
内贸水运线 |
2500/3600/3600 |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
克莱比达(LT) |
欧地线 |
USD1680 |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
cabello |
中南美 |
6000/11500/12500 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
墨尔本(AU)、SYD，BRI |
澳新南太平洋线 |
USD1450/28002900 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
新加坡(SG) |
东南亚线 |
280/480/480 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
美西基本港 |
非洲线 |
1300/1650/1700 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
INCHON(仁川) |
韩线 |
USD300/530/530 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
欧基 |
美加线 |
USD 1220/1620/1655 |
查看 |
| 深圳,黄浦 |
整箱 |
河北,天津,山西,上海,宁波,南京,海口,汕头, |
内贸水运线 |
4000/40 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
欧基 |
欧地线 |
1175/2250/2450 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
胡志明(VN) |
其它 |
380/580/580 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
东京(JP) |
日线 |
340/580/580 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
Brisbane , Australia |
中东印巴红海线 |
820/1850 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
南美东基本港 |
中南美 |
USD2300/4100 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
非洲 |
非洲线 |
2000 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
安特卫普(BE) |
欧地线 |
1950/3750/3900 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
名古屋(JP) |
日线 |
240/460/500 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
中东与欧洲 |
中东印巴红海线 |
20GP+40GP40HQ |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
圣和塞 |
中南美 |
2800/4200/4450 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
悉尼(AU)/摩尔本/布里斯班 |
澳新南太平洋线 |
1650/3450 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
JAKARTA＼SURABAYA＼SEMARANG |
东南亚线 |
520/960 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
APAPA,TEMA,
LOME,COTONOU... |
非洲线 |
2700/5380 |
查看 |
| 宁波/上海 |
整箱 |
仁川(KP) |
韩线 |
200/400/400 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
洛山机＼长滩 |
美加线 |
1650/1750 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
汉堡/安特卫普/鹿特丹 |
欧地线 |
2075/20GP |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
SOKHNA |
中东印巴红海线 |
1600/3050 |
查看 |
| 宁波港 |
整箱 |
LAZARO CARDENAS＼MEXICO CITY |
中南美 |
2100/3100/3300 |
查看 | ![]()
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