| 起始港 |
运价类型 |
目的港 |
航线 |
基本运价 |
详情 |
| 大连 |
整箱 |
新西兰的奥克兰/内皮儿港整箱运价 |
澳新南太平洋线 |
1600 |
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| 大连 |
整箱 |
新加坡(SG) |
东南亚线 |
700/850 |
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| 大连(CN) |
整箱 |
蒙巴萨(KE) |
非洲线 |
2000 |
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| 大连 |
整箱 |
平泽 |
韩线 |
270 |
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| 大连 |
整箱 |
休斯顿 |
美加线 |
2400/3250/3600 |
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| 大连 |
整箱 |
圣彼得堡 |
欧地线 |
5650/40GP |
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| 大连 |
整箱 |
维沙卡帕特南(IN) |
中东印巴红海线 |
1750 |
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| 大连 |
整箱 |
曼萨尼约、 |
中南美 |
USD2500 |
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| 上海(CN) |
整箱 |
墨尔本(AU) |
澳新南太平洋线 |
USD1325 |
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| 上海(CN) |
整箱 |
吉大港(BD) |
东南亚线 |
1300/-/- |
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| 上海 |
整箱 |
阿尔及尔(AL) |
非洲线 |
2050/4100/4400 |
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| 上海 |
整箱 |
仁川(KP) |
韩线 |
200/400 |
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| 上海(CN) |
整箱 |
纽约(US) |
美加线 |
4400 |
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| 上海 |
整箱 |
厦门(CN) |
内贸水运线 |
1910/3010/3010 |
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| 上海(CN) |
整箱 |
巴伦西亚(ES) |
欧地线 |
1900/3700/3800(ALL IN) |
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| 上海 |
整箱 |
Penang , Malaysia |
中东印巴红海线 |
510/980/980 |
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| 上海(CN) |
整箱 |
Miami , U.S.A. |
中南美 |
USD2485/20GP,USD3300/40GP,
USD3500/40HQ |
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| 天津(CN) |
整箱 |
LE HAVRE,HAMBURG,
ROTTERDAM,ANTWERP(VIA ROTTERDAM) |
澳新南太平洋线 |
USD1150/2200/2400 |
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| 天津 |
整箱 |
曼谷(TH) |
东南亚线 |
USD800/20GP |
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| 天津(CN) |
整箱 |
科托努(BJ) |
非洲线 |
2900 |
查看 |
| 天津新港 |
整箱 |
美西基本港 |
美加线 |
1350/1750/1800 |
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| 天津(CN) |
整箱 |
广州(CN) |
内贸水运线 |
20GP |
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| 天津(CN) |
整箱 |
巴塞罗那 |
欧地线 |
1450 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
日本基本港包括门司,博多,四日 |
日线 |
80/160/160 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
迪拜(AE) |
中东印巴红海线 |
1950/2700/2700 |
查看 |
| 天津港 |
整箱 |
曼萨尼约 |
中南美 |
2400/20 |
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| 青岛 |
整箱 |
澳洲 |
澳新南太平洋线 |
USD:1400/2800/2900 |
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| 青岛(CN) |
整箱 |
仰光(MM) |
东南亚线 |
1200 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
达喀尔(SN)等 |
非洲线 |
3350/5980/6080 |
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| 青岛(CN) |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
120:20GP/40GP/40HQ |
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| 青岛(CN) |
整箱 |
纽约(US) |
美加线 |
2456/3256/3456 |
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| 青岛 日照 岚山 龙口 石岛 |
整箱 |
青岛(CN) |
内贸水运线 |
3000 |
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| 青岛(CN) |
整箱 |
安特卫普(BE) |
欧地线 |
2350/3850/4000 |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
欧基港 |
其它 |
2200 4000 4200 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
迪拜(AE) |
中东印巴红海线 |
1600 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
卡莱俄(PE) |
中南美 |
2150/4300/4400 |
查看 |
| 广州、深圳 |
整箱 |
科托努(BJ) |
非洲线 |
USD2575/4800/4850 |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
上海(CN) |
内贸水运线 |
2500/3600/3600 |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
的里雅斯特(IT) |
欧地线 |
USD1650/3250/3450 |
查看 |
| 广州/南海/佛山/顺德 |
整箱 |
日本基本港 |
日线 |
USD310/550/550 |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
布韦那文图拉(CO) |
中南美 |
2400/4750/4850 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
布里斯班(AU) |
澳新南太平洋线 |
1500/3000/3100 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
Bandar Abbas , Iran |
东南亚线 |
780/1500/1500 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
科托努(BJ) |
非洲线 |
USD2575/4800/4850 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
Tokyo , Japan |
港澳台线 |
USD350/20GP/USD640/40GP
/USD640/40HQ |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
INCHON(仁川) |
韩线 |
USD300/530/530 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
TORONTO/MONTREAL |
美加线 |
3600/3750 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
悉尼(AU) |
内贸水运线 |
1325/2600/2650 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
热那亚(IT) |
欧地线 |
1200/2350/2450 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
胡志明(VN) |
其它 |
380/580/580 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
各基本港 |
日线 |
USD:360/660/660 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
迪拜 |
中东印巴红海线 |
1775/20GP |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
卡贝略港/卡塔赫纳 |
中南美 |
3705/40HQ |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
PORT KELANG |
东南亚线 |
450/750/750 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
非洲 |
非洲线 |
2000 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
釜山 |
韩线 |
260/20GP |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
查尔斯顿 |
美加线 |
USD2500/20' |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
RIGA |
欧地线 |
2145/3270/3450 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
中东与欧洲 |
中东印巴红海线 |
20GP+40GP40HQ |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
中南美 |
中南美 |
2000/3000/3100 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
悉尼(AU)/摩尔本/布里斯班 |
澳新南太平洋线 |
1650/3450 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
JAKARTA＼SURABAYA＼SEMARANG |
东南亚线 |
520/960 |
查看 |
| 宁波/上海 |
整箱 |
仁川(KP) |
韩线 |
200/400/400 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
洛山机＼长滩 |
美加线 |
1650/1750 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
圣彼得堡(RU) |
欧地线 |
1900/3600/3800 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
东京(JP) |
日线 |
250/500 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
SOKHNA |
中东印巴红海线 |
1600/3050 |
查看 |
| 宁波港 |
整箱 |
LAZARO CARDENAS＼MEXICO CITY |
中南美 |
2100/3100/3300 |
查看 | ![]()
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