起始港 |
运价类型 |
目的港 |
航线 |
基本运价 |
详情 |
大连 |
整箱 |
新西兰的奥克兰/内皮儿港整箱运价 |
澳新南太平洋线 |
1600 |
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大连(CN) |
整箱 |
巴生港(MY) |
东南亚线 |
700 |
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大连 |
整箱 |
德班(ZA) |
非洲线 |
1700/20'GP |
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大连 |
整箱 |
仁川 |
韩线 |
320/640 |
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大连 |
整箱 |
多伦多 |
美加线 |
3200/4200 |
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大连 |
整箱 |
热那亚 |
欧地线 |
2200 |
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大连 |
整箱 |
卡拉奇(PK) |
中东印巴红海线 |
1750/2950 |
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大连(CN) |
整箱 |
布宜诺斯艾利斯 (AR) |
中南美 |
4950/40'GP |
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上海 |
整箱 |
悉尼 |
澳新南太平洋线 |
1450/2900/2900 |
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上海(CN) |
整箱 |
Dallas , USA |
东南亚线 |
5000 |
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上海 |
整箱 |
德班(ZA) |
非洲线 |
1615/3230/3330 |
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上海 |
整箱 |
仁川 |
韩线 |
230/460/460 |
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上海(CN) |
整箱 |
温哥华(CA) |
美加线 |
USD1600/2000/2215 |
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上海(CN) |
整箱 |
蛇口 |
内贸水运线 |
2610 |
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上海(CN) |
整箱 |
HAM/RTD/ANT |
欧地线 |
USD1325/2550/2650 |
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上海(CN) |
整箱 |
真奈(IN) |
中东印巴红海线 |
USD1750/40GP/40HC |
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上海(CN) |
整箱 |
布宜诺斯艾利斯 (AR) |
中南美 |
2550/5100/5300 |
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天津(CN) |
整箱 |
顿斯维尔(AU) |
澳新南太平洋线 |
2900 |
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天津(CN) |
整箱 |
迪拜(AE) |
东南亚线 |
1950/2700/2700 |
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天津 |
整箱 |
德班/开普敦 |
非洲线 |
1800 |
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天津新港 |
整箱 |
韩国仁川 |
韩线 |
360 |
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天津 |
整箱 |
黄埔 |
内贸水运线 |
RMB:4200 |
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天津(CN) |
整箱 |
安特为普 |
欧地线 |
USD2280 |
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天津 新港(CN) |
整箱 |
HITACHINAKA |
日线 |
USD:650/20GP |
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天津(CN) |
整箱 |
新加坡(SG) |
中东印巴红海线 |
680/780/780 |
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天津(CN) |
整箱 |
瓜亚基尔(EC) |
中南美 |
2100/4200/4300 |
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青岛 |
整箱 |
澳洲 |
澳新南太平洋线 |
USD:1400/2800/2900 |
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青岛(CN) |
整箱 |
林查班 |
东南亚线 |
540/20GP |
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青岛 |
整箱 |
苏丹、吉布提 |
非洲线 |
2300 |
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青岛(CN) |
整箱 |
仁川(KP) |
韩线 |
1200 |
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青岛(CN) |
整箱 |
蒙特利尔(CA) |
美加线 |
40RH 4450,USD |
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青岛 日照 岚山 龙口 石岛 |
整箱 |
青岛(CN) |
内贸水运线 |
3000 |
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青岛(CN) |
整箱 |
欧基 |
欧地线 |
2500/2500/2500 |
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青岛 |
整箱 |
新加坡 巴生 |
其它 |
1750 |
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青岛,烟台 |
整箱 |
日本基本港 |
日线 |
1 |
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青岛(CN) |
整箱 |
香港 |
中东印巴红海线 |
200 400 400 |
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青岛(CN) |
整箱 |
卡莱俄(PE) |
中南美 |
2150/4300/4400 |
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广州 |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
100 |
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广州(CN) |
整箱 |
上海(CN) |
内贸水运线 |
2500/3600/3600 |
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广州(CN) |
整箱 |
克莱比达(LT) |
欧地线 |
USD1680 |
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广州(CN) |
整箱 |
cabello |
中南美 |
6000/11500/12500 |
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深圳(CN) |
整箱 |
澳洲基本港 |
澳新南太平洋线 |
USD1450/2900 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
雅加达(ID) |
东南亚线 |
400/500/500 |
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深圳(CN) |
整箱 |
卡萨布兰卡(MA) |
非洲线 |
1375/2750/2950 |
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深圳,黄浦 |
整箱 |
河北,天津,山西,上海,宁波,南京,海口,汕头, |
内贸水运线 |
4000/40 |
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深圳 |
整箱 |
梅尔辛(TR) |
欧地线 |
YANGMING |
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深圳 |
整箱 |
胡志明(VN) |
其它 |
380/580/580 |
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深圳/广州 |
整箱 |
日本基本港 |
日线 |
230/350/350 |
查看 |
深圳 |
整箱 |
CAIRO |
中东印巴红海线 |
USD2000/3450/3450 |
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深圳 |
整箱 |
瓦尔帕来索(CL) |
中南美 |
2100 |
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厦门(CN) |
整箱 |
非洲 |
非洲线 |
2000 |
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厦门 |
整箱 |
查尔斯顿 |
美加线 |
USD2500/20' |
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厦门(CN) |
整箱 |
名古屋(JP) |
日线 |
240/460/500 |
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厦门 |
整箱 |
中东与欧洲 |
中东印巴红海线 |
20GP+40GP40HQ |
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厦门(CN) |
整箱 |
圣和塞 |
中南美 |
2800/4200/4450 |
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宁波 |
整箱 |
悉尼(AU)/摩尔本/布里斯班 |
澳新南太平洋线 |
1650/3450 |
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宁波(CN) |
整箱 |
JAKARTA\SURABAYA\SEMARANG |
东南亚线 |
520/960 |
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宁波(CN) |
整箱 |
APAPA,TEMA, LOME,COTONOU... |
非洲线 |
2700/5380 |
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宁波(CN) |
整箱 |
BUSAN |
韩线 |
160 |
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宁波 |
整箱 |
洛山机\长滩 |
美加线 |
1650/1750 |
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宁波 |
整箱 |
汉堡/安特卫普/鹿特丹 |
欧地线 |
2075/20GP |
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宁波(CN) |
整箱 |
乌姆卡斯尔(IQ) |
中东印巴红海线 |
2700/4400/4550 |
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宁波,上海 |
整箱 |
科隆(PA) |
中南美 |
2850/HQ |
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