| 起始港 |
运价类型 |
目的港 |
航线 |
基本运价 |
详情 |
| 大连 |
整箱 |
新西兰的奥克兰/内皮儿港整箱运价 |
澳新南太平洋线 |
1600 |
查看 |
| 大连(CN) |
整箱 |
马尼拉(PH) |
东南亚线 |
700/20' |
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| 大连 |
整箱 |
德班(ZA) |
非洲线 |
1700/20'GP |
查看 |
| 大连(CN) |
整箱 |
台中(TW) |
港澳台线 |
USD400/USD600/
USD600 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
釜山 |
韩线 |
110/220 |
查看 |
| 大连(CN) |
整箱 |
Charleston,sc |
美加线 |
usd2309/20,usd3053/40 |
查看 |
| 大连(CN) |
整箱 |
伦敦(GB) |
欧地线 |
28 |
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| 大连(CN) |
整箱 |
那瓦十瓦 |
中东印巴红海线 |
1450/1900/1900 |
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| 大连(CN) |
整箱 |
布宜诺斯艾利斯 (AR) |
中南美 |
4950/40'GP |
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| 上海 |
整箱 |
澳洲基本 |
澳新南太平洋线 |
1600 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
巴生港(MY) |
东南亚线 |
550/1000/1100 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
APAPA |
非洲线 |
2650/5200/5300 |
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| 上海(CN) |
整箱 |
仁川(KP) |
韩线 |
USD200/20GP
USD400/40GP
USD420/40HQ |
查看 |
| 上海 |
整箱 |
上海(CN) |
美加线 |
1528/2856 |
查看 |
| 上海 |
整箱 |
基隆(TW) |
内贸水运线 |
210/390 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
达米埃塔(EG) |
其它 |
USD1225/2350/2500 |
查看 |
| 上海 |
整箱 |
日本基本港 |
日线 |
$60/90/90 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
科威特 |
中东印巴红海线 |
1700/3200/3300 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
南美西 |
中南美 |
2100/4100/4200 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
凯恩斯(AU) |
澳新南太平洋线 |
USA3400/6200/6400 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
马尼拉(PH)南北港 |
东南亚线 |
680 |
查看 |
| 天津(CN) /大连/青岛 |
整箱 |
德班/开普敦/伊丽莎白 |
非洲线 |
1600/2800/2900 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
台中(TW) |
港澳台线 |
450/580/580 |
查看 |
| 天津新港 |
整箱 |
东方港 |
韩线 |
1050/1550/1600 |
查看 |
| 天津新港 |
整箱 |
CHARLESTON,SAVANNAH,
MIAMI,NORFO |
美加线 |
$2400/$3150/$3300 |
查看 |
| 天津 |
整箱 |
黄埔 |
内贸水运线 |
RMB:4200 |
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| 天津(CN) |
整箱 |
汉堡(DE) |
欧地线 |
2500 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
新加坡(SG) |
其它 |
720/820/820 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
东京(JP) |
日线 |
USD160/20'GP;
USD320/40'GP |
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| 天津 |
整箱 |
迪拜 |
中东印巴红海线 |
$1850/20GP |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
CALLO |
中南美 |
2100 |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
澳,新线 |
澳新南太平洋线 |
1600/3200/3300 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
曼谷(TH) |
东南亚线 |
20GP/550,40GP/750 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
德班(ZA) |
非洲线 |
1700 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
基隆(TW) |
港澳台线 |
300/500/500 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
曼谷(TH)林查班(TH) |
韩线 |
550/750/750 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
美东基本港（LAX、LB除外） |
美加线 |
2300/3100/3300 |
查看 |
| 青岛港 日照港 龙口港 |
整箱 |
黄埔港 |
内贸水运线 |
3000-5000 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
ROTTERDAM廘特丹 (M) ANTWERP安特卫普 ( |
欧地线 |
2200|3800|3850 |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
新加坡 巴生 |
其它 |
1750 |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
汉堡/安/鹿 |
日线 |
2350/3700/3900 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
科伦坡(LK) |
中东印巴红海线 |
1100/1850/1850 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
圣胡安 |
中南美 |
2800/3950/4100 |
查看 |
| 广州/深圳 |
整箱 |
亚力山大/德班等 |
非洲线 |
1500/// |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
香港(CN) |
港澳台线 |
1300RMB/20GP |
查看 |
| 广州 |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
100 |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
上海(CN) |
内贸水运线 |
20GP/1910 40GP/HQ2710 |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
克莱比达(LT) |
欧地线 |
USD1680 |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
日本 |
日线 |
USD:320/520/520 |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
cabello |
中南美 |
6000/11500/12500 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
墨尔本(AU) |
澳新南太平洋线 |
USD1650/3300/3300 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
雅加达(ID) |
东南亚线 |
400/500/500 |
查看 |
| 深圳/东莞/惠州 |
整箱 |
香港(CN) |
港澳台线 |
RMB1900/12T |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
USD260/440/440 |
查看 |
| 深圳,黄浦 |
整箱 |
河北,天津,山西,上海,宁波,南京,海口,汕头, |
内贸水运线 |
4000/40 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
哥德堡(SE) |
欧地线 |
1325/2650/2850 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
苏丹/吉达 |
其它 |
1700/2900,1400/2480 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
日本 |
日线 |
USD:320/520/520 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
NEW DELHI(T) |
中东印巴红海线 |
1810/2990/3040 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
SANTOS/BUENOS AIRES / MONTEVIDEO |
中南美 |
USD 2325/4550/4650 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
悉尼/墨尔本/布里斯班 |
澳新南太平洋线 |
1750/3500/3600 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
马尼拉(PH) |
东南亚线 |
USD390/650/650 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
CHARLESTON/NOFOLK/
MIAMI |
美加线 |
USD2300 |
查看 |
| 厦门港 |
整箱 |
sankt peterburg |
欧地线 |
usd2700/4550/4700 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
大船渡(JP) |
其它 |
20000 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
科伦坡(LK) |
中东印巴红海线 |
USD970/1880/1880 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
曼沙尼略(MX) |
中南美 |
2150/3800/3900 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
墨尔本(AU) |
澳新南太平洋线 |
1725/3450/3550 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
海防(VN) |
东南亚线 |
300/650/650 |
查看 |
| 宁波上海 |
整箱 |
LUANDA，MATADI |
非洲线 |
3400 7000 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
130/280/300 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
迈阿密(US) |
美加线 |
2400/3250/3425 |
查看 |
| 宁波港口 |
整箱 |
巴伦西亚(ES) |
欧地线 |
1600USD/20GP 3300USD/40GP USD3400/40HQ |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
ＫＵＷＡＩＴ |
其它 |
1300/2600/2600 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
Dubai |
中东印巴红海线 |
1550USD/20GP |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
伊基克(CL) |
中南美 |
2020/3750/3850 |
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